通用终于为欧宝选定了“新家”。

上周，通用汽车公司宣布，决定把公司旗下的欧宝汽车55%的股权出售给加拿大汽车配件商麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行组成的联合收购方。

-　11月底完成收购

据了解，根据相关协议，麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行将各持有新欧宝27.5%的股权，通用将保留35%的股权，欧宝员工将持有10%股权。

自从通用陷入破产困境，欧宝也就面临易主的命运。在这场竞购的拉锯战中，多家企业都欲将这块“大蛋糕”收入囊中，但是只有麦格纳与俄罗斯联邦储蓄银行竞购组合和比利时RHJ国际投资公司成为最终的两大竞购方。

实际上，虽然欧宝原隶属于通用汽车，但是其生产基地和运营机构均在德国，其未来归属对于德国汽车市场将产生实质性影响，因此欧宝“新东家”的抉择中，德国政府也起到了关键作用。

通用方面相关负责人表示，在11月底前完成交易应该不会有太大疑问。该负责人表示，今后，通用还将继续与麦格纳在平台、动力、制造和采购上进行合作。

-　未来任务艰巨

此前，德国政府多次表示支持麦格纳的收购方案，并承诺将为其提供45亿欧元的信贷支持。日前，有消息称，在这45亿欧元的信贷支持中，将有6亿欧元用于欧宝在俄罗斯市场的开发。但是，对于这一消息，麦格纳方面拒绝回应，并表示所有细节将在11月底揭晓。

此前，麦格纳联盟提议在欧洲裁减1万个职位，而目前德国有2.5万欧宝工人，这是欧宝工人总数的一半。据麦格纳的一位发言人表示，目前已经有1.05万名工人开始工作，其中德国有4500人。按照他们的规划，裁减目标的三分之二是装配线工人，剩下的是白领职员。

鉴于交易尚待最终完成，俄罗斯联邦储蓄银行首席执行官格尔曼·格列夫表示，由于交易细节非常复杂，通用目前的决定是重要的过渡性一步，但不是最后一步。

实际上，麦格纳及其联盟还将提供5亿美元的直接投资，除此之外，麦格纳还要在2011年使欧宝开始盈利，2014年开始有能力偿还政府贷款，2015年开始产生效益。

国外资深分析人士表示，对于麦格纳及其联盟来说，收购欧宝只是第一步，如何让欧宝盈利并达到预期目的，对汽车零部件企业麦格纳来说，还是个挑战。

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