随着通用和克莱斯勒重组，欧宝等欧洲品牌将找到新的东家，中国将成为最大市场，汽车业新的格局已经定下来了。
中国市场是北汽方案的亮点，可能其方案赢得通用认同，但如何赢得德国政府支持将更加关键。
通用以出人意料的速度结束了破产保护，并且开始朝着新的目标迈进。随着通用自信的渐长，关于欧宝重组的细节谈判也随之进入了震荡期。从目前的情况来看，欧宝最终花落谁家，还难有定论。 [详细]
麦格纳是在与意大利菲亚特、美国投资商里普尔伍德等几家公司的竞标中脱颖而出的。麦格纳的投标方案要点包括：保证不关闭德国的4个工厂，在全欧范围内只裁减约1万人，其中德国只裁2500人。[详细]
就算北汽最终拥有欧宝，但欧宝与通用汽车复杂的技术共享和产权关系，以及欧宝庞大的业务，都将考验北汽的吸收能力。技术不像面包那样可以买到，咀嚼并且很快消化，北汽也将至少需要花费几年来实现充分利用欧宝的技术。[详细]
欧宝想在中国设厂的也不是第一次，早在标致撤出中国之际，欧宝差点就和广汽集团达成合作协议，最后却被条件更为优惠的本田汽车捷足先登，欧宝部分车型一直只是通过进口的形式在中国销售，销量不大。[详细]
德国经济部长古腾伯格表示，不可能让通用汽车拥有未来可买回欧宝多数控制权的选择，作为通用放弃欧宝半数以上股权，交换政府金援的条件。如果比利时RHJ被视为仅是短期投资性，其竞购欧宝的计划可能不利。 [详细]
美国汽车厂败走麦城，德国和日本汽车巨头依然屹立，而一些第二梯队汽车厂如菲亚特等迅速发力，麦格纳等下游零配件厂商也在向整车领域扩展，新兴国家中国、俄罗斯和印度等也都努力在未来汽车版图中争取一席之地。[详细]
“通用脱离破产保护的时间指日可待，而它将十分提防在其最重要的新兴市场出现新的竞争对手。”北汽内部管理混乱，北汽海外谈判团队领导不时变化，新上阵的人马甚至不知上一轮谈判已经谈到什么程度。[详细]
技术不像面包那样可以买到，咀嚼并且很快消化，即使不需要几十年，北汽也将至少需要花费几年来充分利用欧宝的技术。要想充分利用这个新的系统来生产它自己的汽车，它必须调整生产线并学习新技术。 [详细]
麦格纳是在与意大利菲亚特、美国投资商里普尔伍德等几家公司的竞标中脱颖而出的。它还准备联合俄罗斯储蓄银行投资5亿至7亿欧元、贷款45亿欧元(需德国政府担保)。[详细]
俄储蓄银行和通用将各获欧宝35%的份额，麦格纳得27.5%，其余10%给欧宝的员工和可能参与购买的欧宝销售商。方案目标是，与俄相关公司共同努力占领20%以上的俄汽车市场。[详细]
俄储蓄银行和通用将各获欧宝35%的份额，麦格纳得20%，其余10%给欧宝的员工和可能参与购买的欧宝销售商。方案目标是，与俄相关公司共同努力占领20%以上的俄汽车市场。[详细]
德国政府同意奥地利和加拿大合资的汽车配件商麦格纳公司收购欧宝，同时德国政府将提供15亿欧元的过渡资金。详细>>
麦格纳欧洲业务主管日前对外表示，该公司仍有望收购通用汽车旗下的欧宝，但警告称签署协议的时间表可能有些操之过急。 详细>>
美国通用日前表示，通用向加拿大汽车配件厂商麦格纳国际公司出售旗下欧宝品牌的谈判进展顺利并有望很快完成。 详细>>
欧宝在德国4个州有员工2.5万人，较倾向麦格纳的收购计划，因为它承诺不会关闭工厂。麦格纳想把欧宝打造成一家综合性车企。详细>>
作为出价的一部分，RHJ将承诺在2015年前偿还欧宝所有的政府担保贷款，并与设有通用工厂的大多数欧洲国家政府进行了谈判。[详细]
据英国《金融时报》报道，作为竞购通用汽车(GM)欧洲业务方案的一部分，RHJ国际(RHJ International)承诺让欧宝(Opel)在2011年前实现盈利，并保留其在英国沃克斯豪尔的两家工厂。[详细]
麦格纳国际在5月份签署了一份谅解备忘录，与俄罗斯的Sberbank共同收购欧宝55%的股份，但在知识产权及通用俄罗斯业务的地位等问题上，谈判陷入僵局。[详细]
最近，比利时的RHJ国际公司为了在最后一搏中击败麦格纳，出价2.75亿欧元(约人民币26.6亿元)来购买欧宝的多数股权。 详细>>
在欧宝的交易中，RHJ国际一直较为低调。但这家在布鲁塞尔上市的工业控股公司首次确认，与通用之间的谈判处于高级阶段。 详细>>
悉欧宝首席劳工代表反对RHJ对通用汽车欧洲部门的收购，称这家公司动机不纯，意图在完成收购交易后再将欧宝回卖给通用汽车。 详细>>
曾对欧宝表达了初步兴趣的工业控股公司RHJ国际已提高了之前的报价，而通用汽车正“非常认真地给予考虑”。详细>>
北汽集团宣称其只要26.4亿欧元作为财政资助来帮助欧宝翻身。北汽的具体要求似乎比麦格纳开出的条件更能打动通用汽车以及德国政府，大约51%欧宝和英国品牌沃克斯豪尔的股份，留给通用汽车49%。[详细]
与前两个月首次表达收购意向相比，北汽控股此次提供的新方案已经完善许多。北汽集团承诺不会在德国裁员，并计划将欧宝在德国的工厂保留两年。同时，该公司向德国政府要求的财务担保也少于其他竞标方。[详细]
北汽控股称，如果能够成功收购通用在欧洲地区的欧宝业务，那么将迅速加快在中国市场的扩张。该计划中提到，将要在中国投资20亿美元建造欧宝品牌在中国的首家工厂。[详细]
北汽控股在对通用汽车公司子公司欧宝的竞购提议中称，拟迅速扩展其中国业务、关闭通用汽车位于比利时安特卫普的工厂并裁减欧宝欧洲业务员工。[详细]
北汽与广汽对福建汽车的重组一事传出最新消息：北汽将重组福汽的戴姆勒项目，福汽将成为北汽的商用车生产基地。详细>>
北京汽车工业控股公司是竞标欧宝的三家公司之一，另外两家是Magna International Inc.和比利时投资集团RHJ International SA。 详细>>
北汽集团正在寻求国内外兼并重组的机会，而重组方案是肯定的，按规划是先进行北京区域系统内的重组。详细>>
今年前4个月，北汽共生产汽车37万辆，同比增长20.6%，高于行业14.2个百分点；销量36.6万辆，同比增长21.5%。详细>>
菲亚特CEO玛奇奥尼表示，菲亚特不会以现金方式兑现对欧宝的要约。菲亚特CEO称，他认为菲亚特所提供的资产价值远高于现金价值。[详细]
据知情人士透露，如果这笔交易达成，菲亚特可能进一步提出收购通用公司在瑞典、拉美和非洲资产的要约。该人士还称，收购拉美资产还只是菲亚特计划的第二步，现在的情况还存在很多变数。[详细]
收购交易达成，新公司将合并Fiat Group Automobiles和欧宝。这部分中还包括了克莱斯勒的股权。[详细]
菲亚特目前在加紧全球汽车业务整合的步伐，但其打造欧洲汽车巨擘的计划也在遭遇重重阻力。菲亚特如果要成功收购欧宝，需要面临竞争对手、债权人集团、汽车工会以及德国政府等多方面的压力。[详细]
据知情人士透露，如果这笔交易达成，菲亚特可能进一步提出收购通用公司在瑞典、拉美和非洲资产的要约。详细>>
广汽集团显然是一个非常理想的合作伙伴。广汽实力雄厚，规模虽然不是最大，但赢利能力在国内汽车大集团中是最好的。 详细>>
宣布菲亚特入主克莱斯勒，菲亚特汽车公司首席执行官马尔基翁内将成为新克莱斯勒--克莱斯勒集团的首席执行官。详细>>
通目前负责管理欧宝的德国信托机构，最早将在本周就不得不评估通用汽车推荐的至少两家竞购者的商业计划。 详细>>
德国政府的社会扶助和市场管制比美国更严，尽管北汽将竞拍条件包装得更符合“德国政府接受”的方式，但仍有可能被拒。 详细>>
欧宝Insignia运动版车型--Insignia OPC于7月8日在欧洲上市，首发地为德国。据称，这是欧宝历史中最强大售价最高的车型。详细>>
通用汽车准备放弃买回其欧洲子公司欧宝的选择权。这将使麦格纳国际公司在收购欧宝的谈判中处于更加有利的位置。详细>>
最新报道
