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在悦达投资与起亚汽车精心设计的计划中，表面判断悦达投资并不是最大的受益者。即便骏威汽车能顺利的控股悦达投资，这家企业仅能获得股权转让带来的直接收入，由于让渡在企业经营中的权利，其从合资公司中获得的收益实在有限。更为重要的是，在广汽集团参与后，悦达投资会变成一个配角。

广汽集团在与现代汽车集团合资后，计划在广州花都建立巨大的生产工厂，相关零部件的工厂也会随着整车厂家的变动而变动，盐城会变成一个生产工厂。东风悦达起亚的“社会责任”不会比东风退出之前大，以这样的状态，东风悦达起亚如何“替盐城当地的老百姓考虑。”与此同理，胡有林对仕途的预想并不会因此增加更多的筹码。在中国大多数企业家经过企业的历练后，都会选择进入政府部门，担任相关职务，胡有林参与的这场交易不会进一步激活他的政治资源。胡有林肯定不会以如此大的代价换来这样的收益，促使他鼓足勇气劝退东风肯定有其他原因。

盐城方面不断传出的消息，证实了胡有林确有其他目的。

在东风悦达起亚营运的过程中，胡有林的子女介入了有关业务，其中最值得称道的是其亲戚参与了东风悦达起亚的物流事宜。成立于2004年10月的中瑞荣国际机械有限公司，主要从事汽车零部件的包装、轮胎分装和运输等业务。胡被指间接参与其中。

此外，在东风悦达起亚的售后服务件供应方面，胡也有不规范的操作。原来，东风悦达起亚的售后服务件大多有这家公司自已操作。2006年，该项业务被独立于东风悦达起亚。来自东风悦达起亚的计算认为，该项业务的赢利在2亿元人民币。

与劝退东风相比，这些有关利益之事可以忽略。胡有林之举应另有他因。

2004年6月30日，江苏省委机关报《新华日报》头版刊发了一条题为《孙志军任中共江苏省委常委》的短消息，全文40字：近日，中共中央批准，孙志军同志任中共江苏省委常委；免去徐国健的中共江苏省委常委、委员职务。据《21世纪[综述 图片 论坛]经济报道》记者查证，早在6月4日上午，徐国健已被中纪委“双规”。这是中国第一个落马的省级在任的组织部长。6月6日上午，江苏党政高层对省政府组成人员、各地市一把手通报徐国健“双规”事宜。同一天，徐国健妻子被“双规”。

其实，徐国健“事发”早就有征兆。

2004年2月3日，在江苏蹲点已久的中纪委有关同志来到江苏省纪委，要求他们配合工作。是日，江苏省交通厅长、江苏交通产业集团董事长、党委书记章俊元，江苏京沪高速公路有限公司董事长王文锦，同时被中纪委“双规”。

4月2日，江苏交通产业集团总经理助理、党委委员，江苏连盐、盐通高速公路公司董事长、总经理徐扬被中纪委“双规”——徐扬，正是徐国健的长子。到了5月14日，江苏省检察院副检察长韩建林也被牵扯进这一窝案，由于涉嫌违纪，被免去副检察长职务，目前已被立案审查。

“江苏交通系统的腐败，可说是盘根错节、根深叶茂。”一位举报者说，正因如此，这次中央和江苏高层下定决心要“揭开盖子”。

随后，有关徐国健腐败的细节逐渐被披露。

据《人民法院报》报道，经厦门市中级人民法院审理查明，从1992年至2004年，徐国健利用先后担任江苏省盐城市委书记、江苏省委常委兼组织部长的职务便利，非法收受贿赂人民币631万元和美元1.1万元，折合人民币共计640多万元。

2006年1月19日，厦门中院对徐国健受贿一案作出一审判决，以受贿罪判处被告人徐国健死刑，缓期两年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。

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