丰田章男记者会现场答问

丰田质量风波已经波及几乎所有经济大国。毫无疑问，这场风波之所以爆发，首先必须归咎于丰田自身乃至日本经济社会的深层次问题：丰田海外扩张过猛而管理滞后，日本国内高龄少子化等社会变迁削弱了昔日享有盛誉的“日本制造”的基础，这些因素造成了丰田车的质量问题，危机公关中的错误更给丰田质量风波火上浇油。这场风波有助于打破国人中普遍存在的迷信洋货、洋品牌情结，从而为国货开辟一块更为平整的竞技场。假如这种破除迷信效应能够进一步延伸到对西方思想、洋学位之类的迷信，对中国社会进步的意义就会更大。惟其如此，我们在破除一个极端的同时需要防止走向另一个极端，我们对这场风波需要抱着冷静的头脑，我们对丰田乃至其它日本产品、日本企业需要给予客观公正的评价。这样做不仅对外企有利，对于我们的民族企业同样是有利的。

根据长期的经验和研究，相信作为日系车代表的丰田质量总体上还是好的，丰田的质量问题即使存在，总体而言也不至于比美国车更严重，更不至于比韩国车差。丰田质量风波之所以引人瞩目，很大程度上是因为该公司产品质量更好，从而引发了更高的期待：丰田车可能只有1个毛病，别的车可能有5个毛病，但丰田车要做到没有毛病才能算进步，别的车只要做到4个毛病就算进步了。在这种情况下，难道我们能说别的车比丰田还好？丰田此前“摆平”问题的某些手段即使不大摆得上台面，但也不会比他的大多数同行更恶劣，某些美国政客和媒体实际上是在把所有厂商普遍存在的问题说成是丰田独有的问题。

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