1.6L及以下小排量车购置税税率明年从5%上调至7.5%，8万元的新车就得多交1907元，这促使消费者纷纷将购车计划提前，希望能在年底前提到现车，继续享受5%的购置税率。然而目前不少汽车4S店早已“无车可提”，八成热销车型本月都提不到现车，部分车型也纷纷收缩优惠，甚至还出现加价的情况。

1.6L车型遭遇疯抢

“不管颜色和配置了，有现车就行。”选购锋范1.5L自动精英型的刘先生告诉记者，“12月初锋范还有黑色现车，今天就没有了，再不抓紧，就得多交2500元了。”记者上周末走访车市发现，许多车主一大早就来到4S店，要求提车，但部分4S店早就“囊中羞涩”，只剩少量几辆颜色较偏或高配车型。

其实，广州车展期间，想搭上“购置税优惠末班车”的消费者已经开始行动，很多畅销车型已经被预订一空。“颐达、骐达、骊威、轩逸早已经没有现车了，只能预订。”东风日产东泰店销售顾问告诉记者，虽然仓库里有很多车，但全部被人预订了，就包括在途的车也都“有主”了。

据记者了解，市场上飞度[综述 图片 论坛]、锋范、花冠、卡罗拉[综述 图片 论坛]、悦动、i30、颐达、骐达、骊威、轩逸、宝来、速腾、朗逸、明锐、凯越、科鲁兹[综述 图片 论坛]等1.6L或1.5L车型都没有现车，偶尔个别4S店有也是手动挡车型，近八成热销车是“有市无车”。

下月提车 经销商负担2.5%购置税

目前车市的高热度与车荒形成了强烈反差，不过一些手中无货的经销商为保证12月份的订车量，纷纷抛出“12月份订车，交车时仍可享受购置税5%优惠”。下个月，虽然税率提升2.5%，不过一些经销商为了刺激消费者多订车，于是决定为多出的购置税“埋单”。东风日产经销商就采取此策略。据记者了解，广州车展期间东风日产对旗下1.6L车型进行促销活动，骐达最高有8000元优惠，等车1~2个月，进入12月份后，优惠幅度已经全部回缩，骐达只有5000元优惠，但不管何时提车，经销商表示购置税还是按照5%的优惠幅度，多出的2.5%由经销商负担。这样一来，经销商的总优惠幅度其实保持不变，但又在一定程度上吸引住了想赶末班车的消费者。

虽然目前市场整体比较缺车，但据记者了解，长城、比亚迪、吉利、奇瑞、东风标致、东风悦达起亚等经销商12月份的供货情况还算理想，现在订车能保证月底前有车可提。

税率增影响不大

“新的购置税政策对明年车市影响应该不会很大。”北京现代宏现店总经理曾洋溢解释说，今年车价稳定，优惠比往年都少了，虽然购置税优惠了，实际成交的价格同比2008年可能还要高，不过消费者也照样买。

一汽-大众、一汽丰田、广州本田、东风日产、上海通用等品牌的经销商也纷纷表示，小排量车价格本身不高，购置税尽管增加了2.5%，但消费者需要多支付的金额并不大，也就2000元~3000元，对整体车市的影响不会很明显。“我们明年仍将按照10%的增长目标制订销售计划。”东风日产东泰店总经理袁杰表示。

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