国家质检总局缺陷产品管理中心发布的汽车召回公告显示，近两年，因为安全气囊缺陷而主动召回的汽车多达1000多辆，而导致气囊出现质量缺陷的原因却很多。据了解，我国评价汽车安全气囊是否存在缺陷的国家标准一直缺失。

国家质检总局缺陷产品管理中心发布的汽车召回公告显示，近两年，因为安全气囊缺陷而主动召回的汽车多达1000多辆，而导致气囊出现质量缺陷的原因却很多。

据了解，我国评价汽车安全气囊是否存在缺陷的国家标准一直缺失。2006年4月出台的3项涉及安全气囊零部件的推荐性国家标准，仅规定了单独某一零部件的试验方法等，属于零部件在装配前的试验标准，而不是整个安全气囊集成系统的评价标准，并不能作为判定气囊制造质量是否合格、气囊与具体车型是否相匹配的依据，更不能作为判定事故发生后安全气囊是否应该打开的依据。

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