国际市场供应机会增多吸引中国汽车企业

中国车企难掩对瑞典汽车资产的垂青。继吉利承认欲收购沃尔沃后，北汽控股(下称“北汽”)参与收购萨博，并已和瑞典跑车公司科尼赛克达成联合收购备忘录。

收购增加了股权复杂性

据科尼赛克的声明，北汽将成为这家瑞典跑车企业的小股东。“双方将在中国和国际市场探索萨博、北汽产品的增长机会。”但其以保密协议为由，拒绝透露更多交易详情。

值得关注的是，通用汽车刚刚在9月和科尼赛克签署萨博出售协议，预计交易三季度完成。在尘埃落定之际，北汽突然参股，相当于间接控制了萨博。

“合作涉及三方，有人为增加股权复杂性的可能。”昨天，汽车资讯公司CSM亚洲在华分析师黄哲睿告诉记者，除非是一种战略投资性质，不然北汽这种方式不是太常见。

虽然北汽出了多少钱成谜，但是科尼赛克在声明里饶有深意地表示，再也不用靠政府贷款来收购萨博了。之前，该公司表示有约6亿美元的融资缺口。黄哲睿说，北汽能后发制人，相信是有资金优势。

不少业内人士认为，中国车企之所以频频亮相国际并购舞台，原因在于国际市场供应机会增多，正好契合和刺激了国内车企业的需求。

萨博(saab)汽车概况

历史：1947年成立

总部：瑞典Trollhaettan

现有产品线：3款车型(萨博9-3[综述 图片 论坛]，萨博9-5[综述 图片 论坛]，萨博9-7[综述 图片 论坛]X)

2008年产量：89000辆

2007年亏损：3.62亿美元

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