1%股权交易 上汽和通用各怀什么心思
2009年12月06日 11:33人民网-汽车频道 】 【打印共有评论0

12月6日 据报道,近日,上汽以8450万美元收购通用中国持有的上海通用1%股权,收购后以51%的股份获得上海通用绝对控股权,通用退居二股东。这样,上汽对上海通用实现绝对控股。那么1%股权的交易,除了改变多年中方合资车企中苦于没有控制权的困境外,对于买卖双方,到底还有什么深层的交易背景呢?

上汽为啥要买这1%股权?

据悉,上汽增持上海通用股权,是为了适应新《企业会计准则》。根据新的会计准则,如果母公司未能绝对控股子公司,则无法合并其报表。由于,上海通用的营业收入要占到上汽同期营业收入一半左右的比例,如不能合并,上市公司上汽财务报表上的主营收入一项将减少一半。据西南证券分析,增持1%股权,享有绝对控制权,无疑将帮助作为上市公司的上汽合并上海通用的销售收入,推动上汽的股票市值,从而保证充分行权。

上汽希望资产重组能够推动上海汽车股票跃升到26.91元以上,从而保证充分行权。显然前两种成为现实的可能性较大,上汽希望资产重组能够推动上海汽车股票跃升到26.91元以上,从而保证充分行权。

另外,上海通用今年前三季度的销售收入约600亿、利润超过50亿,预计全年利润超过70亿元,1%的股权也意味着7000万元利润。

通用为啥肯让这1%股权?

新通用重生之路坎坷,如今又面临总裁离职,在出售萨博、土星、悍马欧宝品牌上,内部分歧严重,出售过程一波三折,都无果而终。美国政府认为新通用应以盈利为当务之急,尽快还贷。在对韩德胜失去信心后,寄望于以惠特克为代表的董事会,为通用开辟一条能更快的复兴道路。而利用股权变动获取较大的股权交易收益,对于通用来说是最快的高额的变现方式,可以在一定程度上暂时缓解全局性资金危机。

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作者: 编辑: zhangying

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