吉利“聘礼”有多少？
吉利收购沃尔沃的价格到底是多少，成为外界关注的焦点。此前，媒体普遍猜测吉利的报价为20亿美元，还有最新报道说，吉利汽车将斥资不超过19亿美元收购沃尔沃汽车公司100%的股权。不管是18亿、19亿还是传言中最高的21亿美元，这个价格无疑是个“大便宜”，因为其还不到福特汽车当初收购沃尔沃的64亿美元的三分之一。但这一“报价”并未得到吉利汽车、福特汽车等协议方的证实。
不管最终收购价格如何，20亿美元左右对于吉利汽车来说也绝对不是一个小数目。从公开资料看，吉利控股目前资产总值超过140亿元，囊括旗下绝大部分汽车业务的香港上市公司吉利汽车去年的净利润近9亿元，加上教育及其他产业盈利，吉利去年的利润约在10亿元。此翻砸下20余亿美元“豪取”沃尔沃，吉利的资金从何而来？
今年9月底，吉利汽车引入战略投资者高盛集团，向其发行可换股债券18.97亿港元及3亿份认股权证，获得25.86亿港元的融资。高盛获得了吉利汽车15%的股权，成为其第二大股东。国内某汽车分析师此前称，高盛的资金将会作为收购资金的重要组成部分，除了自有资金外，也将会获得银行融资。有媒体报道，目前吉利并购融资也取得进展，已获得了18亿美元贷款，但同样未获吉利的证实。
沃尔沃“远嫁”定居何地？
早在今年夏天，媒体就猜测，吉利收购沃尔沃以后，将在中国内地建沃尔沃的生产工厂。这一计划在昨天也得到了证实。吉利汽车的高层表示，吉利的确将在中国内地建设沃尔沃工厂，具体在什么地方，将在正式收购后宣布。
据悉，吉利将全面接手沃尔沃的全球生产工厂和销售渠道，同时也会在中国生产沃尔沃汽车以满足国内对豪华车型的需求。吉利高管向记者透露，目前吉利正在寻求在中国建造一家全新沃尔沃工厂的可能性。目前，外界对沃尔沃在内地新工厂已经传出了多个版本，北京、天津和东莞纷纷“上榜”，而且“上榜”理由也都绝对充分。
除了工厂的选址问题，吉利和沃尔沃“联姻”后即将在国内生产的首款车型也颇受关注。对吉利而言，如何尽快让沃尔沃在国内投产并创造利润将是未来决定这一收购案成败的关键。纵观整个沃尔沃的产品线，可供国产的车型并不多，S40[综述 图片 论坛]和S80L[综述 图片 论坛]目前已经在长安福特国产，短期内吉利国产这两款车型的可能性并不大。沃尔沃剩下的C系列和V系列又都是小众车型，即便进口销量也非常有限。因此，业内人士认为，吉利若希望尽早让沃尔沃新工厂落地并创造经济效益，唯一最有效的方式便是引入沃尔沃的三款XC系列SUV车型，它们分别是XC60[综述 图片 论坛]、XC70和XC90[综述 图片 论坛]。
新报记者 门莉娜
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