“现在一汽奔腾店已经正常运营，完成重组的其他3家店也在逐步恢复当中。”上周，北京众义达商贸集团有限公司(以下简称众义达)董事长何连义对记者表示，“我希望在6月底前完成重组。”

债务与其他投资无关

众义达目前拥有11家4S店、多家二级代理、4家汽车快修连锁等多项综合业务，由于发展过快，在银行授信额度逐渐降低、资金链越发紧张时，众义达面临考验。

“冰冻三尺非一日之寒，我们问题的症结在于前几年过快的发展，而不是将赚来的钱投到房地产和股市里去。”何连义表示，“我们做了很多4S店建店的固定资产投资，新建的4S店不可能马上营业，而需要更大的现金流，而挪用了本该还给金融公司的贷款。”

债务庞大仍有重组希望

众义达目前仍有4家大众系的4S店在等待重组，“目前正在进行第三方审计，审计完成后再进行具体的重组计划。”何连义表示。

“我们在融资不成功之后，首先想到的是重组，破产比重组简单，但是破产会损害众多债权人和员工的利益。”何连义介绍，“我一直希望整个集团能够整体重组，整体重组有困难就改为布局分块重组。”

在已经有4家店完成重组之后，何连义表示，“仍希望这4家店能够一并重组，当然，不排除单独重组的可能，只要能重组成功，我们股东的利益可以放在最后。”

众义达目前仍有上亿元的债务，“我们的主债务人是大众金融，虽然我们债务很大，但是我们的资产也很大，还有市场占有率，客户保有量作为我们的核心竞争力，重组成功的可能性还是有的。”

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