记者近日从广东省惠州市华阳集团有限公司获悉，该公司将斥22亿元巨资，打造以高精密部件、高清数字视盘机关键件、汽车影音卫星导航、车载安全、车辆信息服务平台等为主的世界级视听和汽车电子研发制造基地。据悉，这样大手笔投入目前在国内尚属首次。业内人士认为，汽车电子装备是汽车技术核心之一，一直以来受制于国外企业，中国是汽车大国不是汽车强国，华阳大手笔投入，将托起中国汽车电子装备产业脊梁，助推中国从汽车大国向汽车强国的转变。

20年磨一剑 本土电装巨头浮出水面

据悉，早在1986年华阳集团，与日本合作，开始涉足汽车关键部件，成立之初主要是从事磁带机芯和精密冲压，客户是德尔福、博世、日立、飞利浦、索尼、西门子VDO等世界500强企业。华阳在与这些世界知名企业长期合作的过程中，逐渐发展壮大。正是这样的高起点，让华阳一开始就接触到全球技术的最前沿。

20年磨一剑，华阳一跃成为本土最大的汽车电装巨头，实力超强，主要表现在：一、产业链最长、产品线最丰富;二、国内起步最早，技术积累丰富，拥有核心技术;三、光头、机芯、汽车音响整机位居国内乃至全球第一。

产品线丰富 拥有核心技术

经过20多年的发展和探索，华阳已经形成一个较为完备的汽车电子产业链。华阳的产品线覆盖CD/DVD机芯、各类高中端激光头极其配件、汽车音响整机、汽车安全、汽车信息娱乐、精密注塑、锌/铝合金压铸、五金冲压、精密注塑、精密模具、机械加工等汽车核心部件，覆盖车载娱乐系统、车载导航系统、胎压监测系统(TPMS)等领域、车身控制系统，产业链最长，产品线最丰富，目前是国内唯一一家拥有从机芯、到光头到整机设计制造的企业。多年来，华阳集团一直注重产品的自主研发，不断引进最新技术，通过持续改进、技术创新，新产品已达到国际先进水平。

20多年的汽车电子关键部件的研发和生产经验，华阳锻造了一支由博士、硕士组成的、超过1000人的高素质研发队伍，研发覆盖家用/车用CD/DVD激光头、CD/DVD机芯、汽车音响整机、GPS导航、便携电子等视听领域。华阳在车载领域已掌握了伺服、解码、车身控制系统以及软件工程等核心技术，走在国内同行前列。截止2009年底，全集团累计专利授权120项，其中，发明专利5项，实用新型专利74项，外观专利41项。华阳不断的进行技术创新，从根本上保证了华阳的竞争优势，为其奠定了成为国内汽车电子装备排头兵的地位。

作为国内规模最大的汽车音响厂家，全球最大的AV类机芯厂家，全球最大的高端激光头生产厂家，华阳实力雄厚。1986年，华阳集团与日本合作生产机芯，华阳机芯为华阳扬名立下了汗马功劳，一度占有全球40%的市场份额。华阳具有自由知识产权 “机芯”的成功开发，不仅解决了华阳汽车音响自主生产、自主应用的难题，更重要的是它给整个中国家用DVD、汽车音响等制造业带来了更大的生存空间。在蓝光机芯方面，华阳已率先获得FLLA、AACS的专利授权，是国内最早开始蓝光机芯产品研发、生产以及市场推广的厂家之一;在汽车电子领域，华阳汽车音响不仅是国内市场的领导者，而且在国外市场同样表现出色。华阳并不满足现有汽车音响的市场表现，而是将目光瞄准行业内门槛最高的核心技术——汽车安全和驾驶辅助系统，并展开了扎实有效的自主创新工作。华阳一步步走在汽车电子研发的最前端，并推出了国内第一款符合前装标准的汽车轮胎气压监测系统、汽车驾驶安全辅助系统、互联信息终端，从而打破了国外企业对中国长达多年的高端技术封锁。

据悉，华阳集团在做好传统制造产业升级转型的同时，率先开始优化产业结构调整，聚焦在汽车电子装备领域，在中国汽车产业高速发展的大环境下，加上华阳集团的技术优势，汽车电子装备产业在未来3～10年甚至更长时间内将成为华阳强有力的增长点。

传承日本制造体系 突显品质竞争力

华阳20多年与日本企业的合作，传承日本制造体系的精髓。主要表现几个方面：一是完善质量保证体系。公司已通过IS16949、IS9001、IS14001等国际质量体系认证，其产品通过FCC[综述 图片 论坛]、FDA、CE、E-MARK等安全认证;二是精益的生产管理，包括人事组织管理的优化，大力精简管理人员，进行组织扁平化改革，减少非直接生产人员。通过FA技改，磨具和工装夹具的改造，逐步实现生产过程的自动化和半自动化。通过“以机代人”，达到减人增效的目的;三是严格的工艺纪律。如推行“5S”现场管理，[包括:整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)]，开展以整理、整顿、清扫、清洁和修身为内容的活动，产品品质迅速提升;四是坚持管理创新，强力推进生产方式的转变，通过全员参与，不断挖掘员工的潜力，不断提高工作效率。

在华阳的发展史上，加工制造业务为华阳的持续发展做出过贡献，而今加工制造也是华阳经营业务的一部分。近年来，由于国内外经营环境发生变化，传统制造加工业面临成本大幅上升的压力，如何减少人员，降低人工成本，提高生产效率，实现加工制造业的升级，就成了华阳必须要解决的一个重大经营问题。在新的历史条件下，华阳人提出了“技改”、管理创新，通过“技改”，通过管理创新达到减人增效的目的。精益生产、月总结报告、38项指标优化、线长的一天、现场18项基础工作等一系列管理创新，为集团的效益增长提供了最坚实的保证。极力推崇“企业管理回归到经营的本质”，围绕顾客价值(公司所有活动都围绕满足客户要求才有价值，不打粮食的事我们要少干)、有竞争力的合理成本(成本是持续成功的要素，当前情况下透彻分析成本构成、寻找成本优势迫在眉睫)、人力资源(“丰田造车先造人”;华为“人力资源永远大过财务资本” )展开，进一步的动员到位、思想落实、人员落实、目标落实、责任落实、时间落实、定期汇报会议和报表制度落实等，资源共享、交流互动、走出去请进来、监督评估等的进一步丰富加强，将管理创新推进一个新台阶。

华阳深知，质量是产品的生命，是企业的生命。严格按照国际汽车音响行业生产标准组织生产，从原材料的采购到生产的每一个环节、每一道工序都严格把关，一丝不苟，对产品的质量要求近乎苛刻。如对音响的品质检测必须经过层层把关，追求品质精益求精。

斥巨资引进先进设备 建国内顶级车厂配套体系

为了迅速打入全球顶级前装车厂，华阳不惜斥巨资建立了一套现代的、符合前装车厂的设备及制造体系，与之匹配。目前，公司拥有现代化厂房以及一流的生产和实验、检测设备，包括西门子高速贴片机、SMT生产线、自动插件机、全自动无铅波峰焊机、ICT在线检测仪等关键生产设备;国内最尖端的振动实验机、音频分析仪、视频分析仪等2000多套实验检测设备。雄厚的技术研发实力，完善的制造系统和卓越的品质保证系统强有力地确保了华阳汽车电子装备产品的优异品质，不断满足国内外汽车制造厂商及广大用户的需求。

由于华阳产品性能稳定、质量可靠，符合前装标准，已陆续向大众、通用汽车等车厂供货。多年来，华阳一直强调自主技术、精益生产、品质创新，赢得国内外众多知名厂商的青睐。在2007年美国十大畅销汽车音响评比中，华阳占据四席位置，并且囊括冠亚军。2008年，华阳的汽车影音产品获得“EISA欧洲权威影音大奖”，2009年产销量逆市飘红，2010年整机量产达到320万台，位于国内第一……

机遇与挑战 中国华阳离日本电装到底有多远?

中国的汽车消费市场巨大，由此也给中国的汽车电子行业带来了巨大的发展空间，而位于广东惠州的华阳集团正朝着做国内最大的汽车电子装备企业的目标而努力。

在汽车电子工业上，日本一直处于领先地位，就拿日本电装公司(Denso)来说，它是世界汽车系统零部件的顶级供应商，在全球31个国家和地区设有171家子公司，超过10万名员工， 2009年在财富周刊公布的世界500强企业中排名273位。作为提供汽车前沿技术、系统以及部件的顶级全球供应商之一，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车厂商可信赖的合作伙伴。因为中国拥有广阔的汽车消费市场，日本电装株式会社于1994年即在中国设立了第一家合资企业，随后又陆续在天津、上海、广州等地建立了分公司，目前在中国共拥有24家关联企业，规模之大，可见一斑。

尽管华阳已经是国内汽车电子行业的领头羊，但与日本电装相比，依然显得如此弱小：电装的销售额超过300亿美元，而华阳仅仅超过100亿人民币;电装成立于1949年，在汽车配件行业拥有超过60年的历史，而华阳集团成立于1993年，其涉足汽车配件行业不过20多年时间，二者似乎不存在太多的可比性，但是，高速发展的中国汽车市场给华阳集团带来了良好的发展机遇，只要能好好把握，在10年以后未尝不能与日本电装在国际上一较高下。这不是没有先例。联想、海尔、华为，起步时同样是那么弱小，但现在已成为世界市场上谁也不可忽视的力量。中国的汽车电子市场目前正在高速发展，2009年市场规模已经达到2100亿元，预计在未来几年市场规模会超过3000亿元，无论是华阳，或者是其他国内的企业，只要能够牢牢抓住市场的需求，就有机会成长为世界500强的企业，面对这样的机遇和挑战，中国汽车电子装备的企业的表现，完全值得我们拭目以待。期望在未来的10年中，世界500强企业中，会有中国汽车电子装备企业的一席之地。(文/何 华)