2009东京车展将于10月23日在日本千叶县正式开幕。据悉，作为曾经的世界五大车展之一、亚洲地区最重要的汽车秀场，今年东京车展受经济危机的影响，展览规模锐减，欧美厂家悉数缺席，仅剩下日系品牌主场作战。虽然本次车展的首发新车并不算多，但是以乐趣与环保为主题的车展，依然体现了日系品牌寻求新突破和新市场的目标。

日系车独舞“乐趣”与“环保”

据了解，今年东京车展的主题是“乐趣”与“环保”，不少参展的新车都以新能源概念车为主。在具体展品方面，全球首发车型以混合动力和电动概念车为主，尽管新品数量不多，但与车展的主题还是非常贴切的。业内人士分析认为，2009东京车展不会像9月法兰克福车展那样星光璀璨、看点众多，甚至规模也将不及12月举行的洛杉矶车展，但是，在众多欧美厂商缺席导致东京车展低潮的同时，也在一定程度上反映了日系厂家在历经战略收缩、调整之后，仍将选择新能源车型作为未来的主攻方向。巩固现有市场地位、寻求新的突破、力求在新一轮市场竞争中保持优势地位可以说是日系品牌的共同目标。

打望东京车展环保新车

日产fuga和英菲尼迪共用平台

即将发布的全新风雅[综述 图片 论坛]将搭载一款2.5LV6发动机以及一款3.7LV6发动机，其与英菲尼迪2010款共用生产平台。新车将于明年在美国以及欧洲等地区上市销售。混合动力版车型将于2010年秋季推出。

斯巴鲁HybridTourer鸥翼式的浪漫

HybridTourer搭载了斯巴鲁首个混合动力传动系统。2.0T水平对置四缸发动机与一个双模式混合动力系统共同驱动新车。变速箱采用的是斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛]上使用的CVT无级变速器。最具特点的还要算是新车鸥翼式的车门，采用车重开门方式的车型屈指可数。斯巴鲁HybridTourer的量产计划尚不明确，值得期待。

丰田FT-EVII充满电可跑90km

FT-EVII电动概念车会是一款适合日常使用并可高速行驶的电动车。以toyotaIQ[综述 图片 论坛]平台开发出来的纯电动概念车，2+2的座椅设计，其车身尺寸：长2730mm、宽1680mm、高1490mm，轴距为1900mm，车长和轴距都比IQ略短一点。其所搭载的锂电池组在完全充满电的状态下可让FT-EVIIConcept持续行驶90公里的路程，而极速可达到100km/h。

铃木雨燕[综述 图片 论坛]插电式混合动力内饰更舒适

该车将配备一台小型汽油发动机和一台电动机，后者由锂电池组提供动力。

相比现款在售的雨燕车型，概念车的内饰发生了巨大的变化，为前排正副驾驶员配备轻质座椅，表面包裹的织物采用网格状设计。

雷克萨斯LF-A[综述 图片 论坛]全球限量500台

在LF-A的概念版车型亮相4年后，其量产车型终于要在本届东京车展上正式和大家见面了。动力方面，雷克萨斯方面还没有公布具体的数据，新车有可能搭载最大功率为600马力的4.8LV10发动机或者最大功率为550[综述 图片 论坛]马力的5.0LV10发动机。据预测，这款新车的起售价将超过20万美元（约合人民币136.5万元），而且新车在全球将限量发售500台。

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