主持人：在第一季度你基本上是超量完成，给我们讲讲汽车下乡的情况。

嘉宾：因为皮卡是真正下乡的车型，但是农民还没有这个能力买车，真正买车的是农村户口，但是他的生活状态已经不是在农村了，是做生意的这些人，所以，目前对长城皮卡在一些比较好的县市，在做皮卡下乡的推广，而且教育部文化部也有送电影下乡，还有送文化下乡，然后我们也在跟他结合，先做一些试点，做一个皮卡下乡跟文化下乡的一个结合。我们非常重视，目前的这个市场情况还没有完全显现出来，我相信后续会显现。

主持人：你刚才特别提到也有很多网友车友非常关注酷熊这部车，它的优势在哪里？目前销量怎么样？

嘉宾：我们的定位也说明这个车是C级，超主流的是它的外形方面比较有特点，可能跟现在路上跑的那些车有一些明显不同，另外一个它的空间比较大，空间大因为四轮四脚的车型就决定了它的空间相当大，跟C级车的空间有得一拼，还有用了1.5的发动机，也是这个价位的车，因为酷熊在这个价位里是非常有竞争力的，因为以往自主品牌没有，只是一些合资品牌，价格也是在10万左右，所以它市场竞争力比较强，从目前市场我们销售的客户分析来看，应该是比较大的城市，像北京、上海这样的城市，有一个特点是买这种车的人年龄比较轻、学历比较高，他可能要体现自己意识形态方面的东西，代表一个自己的取向。但是在更多的地区，比如说在北方地区酷熊的年龄段分布比较广，从20岁到50岁都有，我们现在50多岁60多岁买酷熊的比较多，它的面还是比较广的。

主持人：这个群体可能有点超过你们的想象？

嘉宾：我们当时想，喜欢个性的可能会有，年龄段可能会广，但是没有这么广，预想是25—40岁，没有考虑50—60岁还会买。

主持人：现在的销量怎么样？

嘉宾：现在一天大概在七八十台，因为刚刚上市，公司订单在2000台左右。

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