兄弟连队法律顾问昌晓光
回复中的观点是无稽之谈
克莱斯勒（中国）有限公司的回复当中有几点应该注意：第一、“车辆烧毁的状况已无法确认具体起火原因”，这是原话，就是说不能查了。在这期间，我们请教了有关火灾调查专家，专家给的答复是所有火灾不存在查不出来起火原因。
第二、非法改装产生的电器火灾和燃油泄露造成的火灾完全是不一样的。大家都已经看到变速箱设计缺陷造成火灾的起火点非常明显，而且起火点位置有明显的助燃剂痕迹。助燃剂包括汽油、机油、变速箱油，包括刹车油，这几种油类在燃烧过程当中留下了痕迹。火灾调查专家指出，通过这种痕迹的判断，完全能够判断出起火点的起火原因。所以克莱斯勒（中国）有限公司回复中的观点是无稽之谈。
第三、如果消费者不“应从正规渠道购买原厂配件，并到厂方正规授权的渠道对车辆进行改装”，克莱斯勒（中国）有限公司将不承担相应的法律责任，我们认为，这是霸王条款。根据《中国消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者购买了车辆后，可以在4S店进行维修保养，也可以到相应有资质的维修企业进行保养，这是消费者的权利。但是在克莱斯勒（中国）有限公司的答复中明显剥夺了消费者的自由选择权。
所以，这个回复首先侵犯了消费者的自由选择权，第二按照消费者权益保护法第11条规定，由于产品质量问题，造成财产和人身伤害的损失，是由生产商应该承担赔偿责任和法律责任。
回复中还说车主购买配件在渠道上有问题。经过我们和这几位队友核实，队友购买改装配件的渠道和克莱斯勒（中国）有限公司正常进口渠道完全一样的。队友和克莱斯勒公司（中国）有限公司同样从某进出口公司购买这些配件，这些配件都是由这家进出口公司进行报关申报。渠道往上是同源的，只不过是不同的分销商。
回复当中漏洞百出，自相矛盾。回复中称，因为车辆烧毁的状况已无法查明起火原因，但又说，并不排除非正规授权渠道改装所引起的。后而还说任何猜测都是对消费者不负责任的。我们要问了，你的回复是对消费者负责吗？
掩盖事情真相注定要失败
通过这次事件提醒我们大家注意，中国消费者在拥有和使用国外汽车品牌车辆当中，许多正当权益得不到厂家的尊重和保护，为此，兄弟连俱乐部通过这次车友沙龙会，向全国车友宣布，兄弟连在国内率先设立了维权中心，维权中心主要以吉普车型维权为主要内容，凡在中国境内的吉普品牌系列车型都可以到这里来进行维权，我们将为车主提供车辆技术、法律法规和维权咨询的专业服务。
通过维权中心，我们会采取理性和正当的维权行动，保护车主的合法权益。通过这样的行动，我们也维护了吉普品牌的信誉。
对于牧马人[综述 图片 论坛]自燃事件，目前，我们已经准备好向政府相关部门提出申诉的资料，比如国家产品质量监督缺陷管理中心、中国消协，向国家行政管理部门寻求帮助，我们会将维权一步步顽强的走到底。
我们认为，依据相应的法律，克莱斯勒（中国）有限公司应该承担相应的法律责任，因为掩盖事情真相注定要失败。
兄弟连维权中心将车友维权进行到底
我们再次提醒广大吉普品牌车主，在未来用车生活当中，如果出现类似车辆事故，首先要逃离，保住生命。因为这种由于设计缺陷造成的火灾，初期可以进行施救，如果判断救不了了，要立刻撤离到安全地带，并立刻报警，等待119专业施救人员进行救援。
专业人员救援后，可以要求专业人员开据相关火灾鉴别证明。如果手里有相机，可以拍摄现场图片，作为火灾调查资料，以备政府相关部门和调查机构调查取证之用。
如果事故现场地处偏远，扑救困难，车辆烧光了，车主同样可以要求火灾调查部门对火灾鉴定调查。
另外，按照程序，立刻致电克莱斯勒公司总部，把相关资料的复印件通过特快专递给克莱斯勒美国总部。只要快递公司人员签字验收了，那么我们从法律上就可以推定已经告知了，我们完成了法律上的告知义务，下一步车主可以将拖到相应的维修厂进行维修。
在维修厂的选择上，消费者是自由选择的，没有法律要求你必须到哪里去修。同是，我们会建议车主将相关证据进行公证或由相关司法人员进行确认，进行证据的保全，然后报告兄弟连维权中心，我们会提供相应的专业人员，对技术数据审核，并进行维权工作。
李先生牧马人自燃事件
李先生，天津人，JEEP兄弟连天津大队版主，网名趴趴熊。有七、八年越野经历。于2008年4月在北京购入两门自动挡牧马人撒哈拉，至车辆发生自燃时总行驶里程[综述 图片 论坛]为19000公里。
5月28日，两辆牧马人在翡翠岛自燃，其中一辆（车主李先生）完全烧毁，另外一辆（车主王先生）经过奋力扑救后逃过报废劫难。
我们不想把吉普品牌搞砸搞坏
我们这些爱“马”的人应该都是有素质、有理智的人，这些人都懂法，懂得维权。
我们不想把克莱斯勒或者把牧马人搞坏，我们非常喜欢它。我们期望跟厂家沟通好，把这件事解决好，并不想把吉普品牌搞砸搞坏。
但是，现在这件事已经搞的非常不愉快了，只好需要运用法律手段来评定是非了。我想，中国人的维权意识应该提上来，这不是车的问题，是一个中国人尊严的问题。我跟小胖说，这辆车我们宁可不要了，我们也要有这个骨气。
我认为，对中国消费者和国外消费者而言，克莱斯勒可能有双重的服务标准。如果这样的事发生在美国或日本，他们也是这样处理吗？你们在美国尊重人权，难道在中国就不尊重人权了吗，不重视中国人的安全了吗？
已经造成心理障碍和压力
从事件发生到现在，这件事情给我心理上造成很大的障碍和压力。
我现在一开车，只要跑一会，就停下来查看一下，怕车着了。另外，我没有办法专心干我的工作。最近钢铁在涨价，这个月我少赚钱了四五百万元，因为我没有时间进货，影响了生意。所以，现在已经不是我找他要一个牧马人和十万元的问题，这件事已经影响了我的工作。
一个让人失望的跨国企业
我跟厂家到今天为止说了两点：一、假如你的车没有缺陷，那你应该对所有牧马人车主有一个安全方面的提示；二、要给我和小胖一个双方都能接受的回复。但是，目前的回复，我们非常不满意。
克莱斯勒（中国）有限公司在处理这个问题时，为了掩盖事实真相，总是逃避。我希望克莱斯勒（中国）有限公司真正面对广大消费者，得到广大用户的信赖，因为克莱斯勒应该有这样的责任。
厂商总强调正规授权改装，你们所说的在中国授权的改装在哪里？在当地的车管所做过备案吗？ 你们把所有的产品配件全部销往中国，到最后出现问题了你们还不负责任。
一个跨国大企业，你们在网上攻击兄弟连，挑拨离间，这不是大公司所为，让我们很失望。
我要的结果是公正公平
这个车现在有问题，你们应该把我的经济损失给予补偿，这是必要的，也是最基本的。
在自燃事故上，如果中国牧马人车主都私下去沟通，这件事情永远得不到很好的解决。希望牧马人的受害者，联起手来，团结一致，达到我们应该达到的目标。
付先生牧马人自燃事件
付先生，唐山人，JEEP兄弟连队友，网名唐山小胖。六年驾龄，开过越野车。2008年下半年购买了该自燃两门自动挡牧马人撒哈拉，至自燃时行驶里程3000多公里。
幸亏及时被扑救，为我们保存了珍贵的证据。
2009年4月，一辆牧马人在翡翠岛自燃，火势将车头与副驾驶座部分烧毁，经奋力扑救后得以保留珍贵的追查证据。
让人痛心和失望的回复
对于克莱斯勒（中国）有限公司的回复，我感到非常的气愤。因为我的车没有进行改装，回复中说我的车改装了。同时，在与克莱斯勒（中国）有限公司接触中，他们只问了我一大堆不切实际的问题，而对于我的心理和感情一点都不关心，一味的责问我，会不会开越野车，是不是私下改装了车辆。当时我就想，作为用户，如果这件事情发生在美国，厂商会不会问车主身体有没有受到伤害或有什么损失。而对我，只怀疑我车自燃的原因。最后让我去找4S店。他们这种态度和作法让我感到非常的失望和不愉快，这是什么国际品牌服务，对我们中国人就是这样的服务。
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作者：
徐凯
编辑：
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