日上天门曰“昊” 斯柯达昊锐(2)
2009年11月10日 17:13汽车族 】 【打印共有评论0

关于Octavia、Fabia、Superb与golfPOLO[综述 图片 论坛]、Passat之间的对应关系,我想不用再详细解释了,他们其实就是大众A级车、A0级车、B级车分别对应在斯柯达和大众品牌下的车型,这里且放下Octavia和Fabia不说,仅说说Superb。作为斯柯达品牌最高端车型,Superb与大众旗下的B级车都共享平台,在速派那一代,Superb与Passat张得几乎都一模一样(除了Superb的行李厢盖是掀背设计),人们甚至把速派叫做挂斯柯达标的帕萨特[综述 图片 论坛],不够那已经成为了历史……

日上天门曰“昊” 斯柯达昊锐\(2\)

日上天门曰“昊” 斯柯达昊锐\(2\)

平台化已死,忘记记忆中Superb吧现今Superb仍然与Passat同平台,不过今天的Passat B6[综述 图片 论坛]已经成为了一汽-大众“腾”字辈的迈腾[综述 图片 论坛],而新Superb成了上海大众“锐”字辈的“昊锐[综述 图片 论坛]”,当你们把这两款车摆在一起,你已经很难相信,这是一个妈生的孩子,似乎谁的基因发生了突变。不过我告诉你,这正是大众集团想要的,他们已经不想让人觉得Superb和Passat是亲兄弟。于是一辆全新的,前所未见的斯柯达Superb出现在了人们面前。

那么新Superb昊锐与迈腾有了什么区别呢?区别是巨大的,两人张得就完全不一样:从大小、比例到设计语言,新Superb昊锐几乎完全脱离开了迈腾。昊锐的尺寸要比迈腾大出很多,长度、轴距各长了73毫米和52毫米,如果把两个车并排放,昊锐要比迈腾长出一大块。不过昊锐比迈腾的宽度窄了3毫米,高度矮了10毫米,这就意味着从外观上讲,昊锐是一款更长、更扁的车型。不难看出,昊锐的造型完全打破了迈腾的设计比例。

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作者: 王垠 编辑: fengxiao

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