日上天门曰“昊” 斯柯达昊锐(4)_汽车

日上天门曰“昊” 斯柯达昊锐(4)

2009年11月10日 17:13汽车族【大中小】【打印】共有评论0条

上海大众斯柯达-昊锐价格:17.19-24.39 万元	车友论坛>>
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先从新奇的讲起。首先是太阳能天窗，昊锐[综述图片论坛]的天窗除了正常的双阶开启和防紫外线功能外，还增加了太阳能电池板，这些电池板能在发动机熄火、电源切断时为空调排风扇提供电能，这样车辆在静置暴晒时，车内不会热得像蒸笼；另外昊锐还有一套类似于奔驰B的停车辅助系统，他能自动测量停车位空档并自动操作车辆倒车入位，这种感觉似乎一下让人进入了未来。以上仅仅是两个奇特的配置，实际上昊锐整体配置非常高，我们在B级和C级车上见到的舒适性配置在昊锐都有，比如12向电动座椅，真皮材质，众多电子辅助系统，视听导航娱乐系统等等。另外就是宽大的空间，昊锐是大众集团下最大的B级车，坐在昊锐里，空间感超过了通常意义上的C级车，看来第八代雅阁在空间上遇到了真正的对手。与竞争对手比，这种高配置似乎还合情合理，毕竟要参与竞争吗？不过与迈腾[综述图片论坛]相比，这种出乎意料的高和大就显得含宽义深刻了。

细细分析后我们可以得到这样的结论：斯柯达品牌已经结束他作为一辆便宜的大众车的定位(以前我们可以认为斯柯达是定义于西亚特和大众之间的地域性品牌，主攻东欧市场)，大众集团提升斯柯达品牌的重要性，并把引入全球竞争。换句话说更加清楚，斯柯达品牌的车型将是大众集团回击日本车的排头兵，所以我们见到了比大众迈腾还大、配置还高的斯柯达Superb昊锐。

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有一些东西是不会变不的虽然我们看到了一辆完全变了的Superb，不过有一些东西是不会变，也不可能变的。首先就是品质。大众制造已经成了一副牌匾，即使要反击喜欢做面上功夫的日本车，大众也不太可能自废了看家武功，所以我们在昊锐上仍然能看到那些如雷贯耳的技术：比如什么激光焊接、空腔注腊、KUKA机器人装配等等。