12万元内购车指南 科鲁兹/福克斯/锋范
2009年11月27日 08:33中国汽车消费网 】 【打印共有评论0

国内汽车市场,竞争最为激烈的就是紧凑级别了,价位在12万左右的车型。其中不乏许多重量级自主品牌,但是主流的车型还是一些合资品牌。在这个级别,购车考虑不仅是外观漂亮,内饰、配置以及产品用料做工都是买主们考虑的重点。下面为您选择了三款这个级别的精品小车推荐给你。

推荐车型:科鲁兹[综述 图片 论坛]1.6L 手动挡

车型特点:造型犀利、时尚运动

购车费用:10.89万元

老车型就像老款的手机电脑,是落伍的,跟不上潮流。科鲁兹是今年4月上市的新车型,棱角分明的犀利形象令人过目难忘,材质工艺体现了大厂的内装水平。

科鲁兹的造型非常阳刚,犀利的前大灯加上大嘴前脸,进攻性十足。引擎盖上凸起的棱线勾勒出十足的肌肉感,外凸的轮眉显示张力。弧形的车顶和紧凑的车尾饱满流畅,侧面硬朗的腰线笔直的划过车身,与尾灯融合,看起来过渡得自然协调,没有生涩之感。

12万元内购车指南 科鲁兹/福克斯/锋范

4598&tiME[综述 图片 论坛]s;1797×1477mm的车身尺寸接近B级车,2685mm的轴距在A级[综述 图片 论坛]车中处于领先。较大的尺寸使科鲁兹显得非常大方,层次感较强的线条勾勒出棱角分明的造型,使其看起来充满力量。

1.6升科鲁兹搭载了通用最新的Ecotec系列发动机,具备DVVT进排气可变气门正时和VIM可变进气歧管系统,最大功率和最大扭矩也分别达到了86千瓦和150牛米。从实际驾驶感受来看,1.6升发动机低速比较活跃,底盘扎实稳健,转向精准到位,车身刚度十足,隔音效果很好。

12万元内购车指南 科鲁兹/福克斯/锋范

编辑推荐的1.6L低配车型采用了仿皮质纹理的内饰材料,虽然不及高配车型的真皮和中配车型的织物高档,但仍然有较好的质感,没有强烈的塑料感。这款低配车型配备了织物面料座椅,采用双色双纹理设计,座椅有槽状条纹,增加透气性的同时提供了良好的摩擦力。边缘部分使用了密度更高的织物,提供较好的包裹和支撑,做工也比较细致。

作为科鲁兹的入门级车款,10.89万元的1.6L手动低配型非常务实,适合重视产品做工和车辆空间而对配置没有过多要求的消费者。该车款选用了15寸的钢制轮毂,搭配205/65 R15的锦湖轮胎,制动器为前盘后鼓式。另外,1.6L低配车型标配双安全气囊,中央液晶屏幕尺寸较小,取消了前排的中央扶手,只留下了储物格,同时后排座椅中央的折叠扶手也被取消。

推荐车型:锋范1.5L 自动挡

车型特点:A级车标准打造、细节处理到位

购车费用:11.68万元

性价比在促使实现购车行为中的作用并不明显,生活在当今社会,更强的品牌意识,购车时也更倾向于有影响力的合资品牌。虽然多少有些攀比的心理,但购买名牌也是高品质生活的体现。

12万元内购车指南 科鲁兹/福克斯/锋范

锋范的定位高于飞度[综述 图片 论坛],比老款思迪[综述 图片 论坛]有了脱胎换骨的进化,整体理念[综述 图片 论坛]都有了颠覆性的改变。锋范将外形设计放在了首位,大量应用了本田家族的最新设计元素[综述 图片 论坛],从任何角度看都很漂亮,甚至让人觉得它是一辆新款思域[综述 图片 论坛]。

锋范的前脸采用了一体式进气格栅的设计理念,圆润的腰线将前后灯组贯穿起来,与车顶线条一起塑造出动感的侧面线条,从车顶到车尾的线条过度柔和,棱角分明车尾看上去并不生硬,短小的后备箱造型动感的同时并没有影响实用性。锋范的轴距比老款思迪长了近10厘米,迎合了更多消费者的用车需求。

锋范的内饰设计属于比较简洁的风格,以满足实用为主要诉求,线条的应用以柔和为主。方向盘、音响面板、车门内侧等位置上的银色装饰贴面与黑色的中控台上部和米色的真皮座椅和谐的搭配到一起,符合年轻用户的审美。虽然本田没在锋范上使用豪华的材料,但锋范的内饰看上去、摸起来都很舒服,细节的做工让人放心。

12万元内购车指南 科鲁兹/福克斯/锋范

锋范在整车的特性和调校方面,都是按照A级车标准标匹配的。锋范的悬挂与飞度一样,但驾驶感觉并不相同,因为二者在车身刚度、悬挂调校方面并不一样,锋范的底盘舒适性超过了飞度。在隔音降噪方面的改变也是如此,路噪、环境噪音的隔绝都要比飞度强。

锋范搭载的1.5L i-VTEC发动机,带有可变气门正时和升程控制系统,最大功率和最大扭矩分别为88千瓦和145牛米。对于日常用车来说,锋范1.5L发动机力道已经足够,5速自动变速箱表现尽职,兼顾驾驶乐趣和油耗表现。锋范的悬挂调校偏向舒适、整体感很强。

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作者: 编辑: zhangyang

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