尽管3款小车无一例外地头顶着运动的光环，但首轮比拼我们还是固执地选择了价格与配置部分。由于奥迪A3 Sportback登场时，同级对手们都已处于明面，所以价格制定起来可以更加从容。后发制人的奥迪A3[综述 图片 论坛] Sportback将1.8TFSI车型分为了两款，顶配的尊贵型身价32.8万元，尽管这个价格已超过绝大多数中级轿车的水平，但就奥迪而言并不过分，而在配置方面A3 Sportback也还算大方，除了方向盘换挡拨片、双区域自动空调、氙灯、定速巡航、胎压监测、前排电动座椅和前排座椅加热之外，尊贵型甚至还装备有全景天窗和自动泊车系统。如果你能坐下来仔细研究一番，会发现A3 Sportback尊贵型居然可以称得上是市面上配置最为齐全的“钢炮”。值得加分的还有工艺，A3 Sportback细腻考究的做工让人赏心悦目，营造豪华的能力甚至丝毫不输于更高级别的A4L。

奥迪A3 Sportback的内饰做工细腻，用料考究，营造豪华的能力甚至丝毫不输于更高级别的轿车

仪表盘虽然有着典型的品牌烙印，但细节却与奥迪其他车型都有不同

带换挡拨片的方向盘居然是奥迪A3 Sportback的全系标配

参加较量的120i高效动力版并不能代表普通版1系的配置水平，由于身份特殊，它在装备方面也受到了照顾，我们见到的前排电动座椅、自动空调和氙灯并不是1系的标配，但即便如此，眼前的这个小贵族[综述 图片 论坛]还是没有体现出优势。虽然配置都很实用，但如果是刚从A3 Sportback的驾驶席出来，再转身进入1系，你会强烈感受到一种简洁，或者说是简单。当然，相比身旁的劲敌，1系可以凭借价格聊以自慰，比如120i自动挡车型售价28.8万元，比A3 1.8 TFSI至少也要便宜2.1万元，不过若是把配置换算为价格，那些虚幻的优势也就随即灰飞烟灭了。

宝马1系的工艺质量也极其严谨，但整体风格要比奥迪简洁许多

120i高效动力版在装备方面也受到了照顾，前排电动座椅并不是120i的标配

虽然车身紧凑，但在空间实测环节，1系的后排并没有太多的失分

相对于不到20万元的价格，雪铁龙C4[综述 图片 论坛]在配置方面的表现也足以令我和同事们满意，定速巡航、氙气大灯、全景天窗、极具雪铁龙特色的多功能方向盘、带加热功能的前排座椅……这个级别该有的装备C4几乎都没落下，但若要论起细节工艺来，这款造型靓丽的轿跑车还是不具备与德系豪华品牌抗衡的实力，其普通家用车的特征过于明显了。

若论细节工艺，雪铁龙C4 VTS还不具备与德系对手抗衡的实力，其普通家用车的特征过于明显了

前排座椅的造型很贴身，虽然是手动调节，但有加热功能

由于C4 VTS是两门版，所以进入后排需要先移动前排座椅

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