● 配置对比：

两款车的指导价有一段重叠的区间，我们先来看看两款车中的最低配车型：风神S30 09款 尊雅型MT 以及新爱丽舍 2010款 手动科技型的配置差异。

通过对比我们可以发现，新爱丽舍手动科技型全车只有驾驶员正面的一个气囊，而风神S30在副驾驶位置也有气囊，相对来说被动安全性更高。新爱丽舍的车尾装备了四探头的倒车雷达，泊车更为方便。

『四探头倒车雷达配备在新爱丽舍手动科技版上』

至于像方向盘前后调节、前座中央扶手以及后排杯架这样的小细节虽然成本不高，但体现了风神S30在人性化方面更为周到的设计。

『新爱丽舍低配车型为钢轮毂』

另外不要忘了，新爱丽舍轮胎尺寸较小而且采用钢轮毂，风神S30是更大尺寸的铝合金轮毂，因此总的来说应该是风神S30手动尊雅型的性价比更高。

如果想买自动挡车型，那么风神S30自动尊雅型要在手动挡车型的基础上贵8000元，而新爱丽舍三厢只有一款自动挡车型，即自动科技型，指导价8.48万。这么一来如果只看指导价的话，新爱丽舍自动挡车型就一点优势都没有了，不仅配置没优势，价格还要贵一点。

『风神S30装备的4挡变速箱』

接下来我们看看两款高配车型：风神S30 09款 尊贵型MT 和新爱丽舍 2010款 手动尊贵型。

两款车的配置都有明显提升，总的来说还是风神S30略胜一筹。其中天窗、后视镜加热和自动空调是风神S30的巨大优势。不过风神S30的后排只能整体放倒，空间灵活性有所限制，而新爱丽舍尊贵型那样可以按比例放倒。

『风神S30装备了天窗』

当然，以上我们所做的对比都是在指导价的基础之上，实际上新爱丽舍在各地区的优惠幅度相对较大，而风神S30由于刚刚上市不久，目前还没什么特别明显的优惠。

● 总结：

经过了这一番对比，似乎除了发动机和底盘外，风神S30在各项指标上都要略强于新爱丽舍。毕竟，风神S30这款车就是为了超越新爱丽舍而设计的，自主品牌在性价比方面终究比合资车型略占优势。当然，风神S30是最新推出的车型，市场表现还不明朗，可靠性等方面没有经过时间的检验，这方面新爱丽舍要更保险一些。此外如果你不喜欢风神S30那过于张扬的外观，那么新爱丽舍也是不错的选择。（文/汽车之家 罗浩）