丰田中国仍在为召回“买单”(3)_汽车

丰田中国仍在为召回“买单”(3)

2010年08月20日 13:46汽车观察【大中小】【打印】共有评论0条

聆听不够

先前年初，在出席美国国会山举行的听证会时，丰田现任掌门人丰田章男反思道：“我们逐渐混淆了优先的顺序，以至于无法像从前一样停下脚步、仔细思考、做出改进，甚至没能坚守传统，悉心聆听消费者的声音。”现在来看，这番当时颇能让人深思的发言，却未能在丰田随后的反思行动中得到体现。而在《汽车观察》对一位熟悉丰田汽车的海归人士的采访中，他明确表示：丰田的董事会太老化了，即便丰田章男有过人之处，他也未必能改变丰田现在效率低下、创新乏力的局面。

也就是在这样一种状况下，虽然丰田的质量委员会也开始了运作，但是至少在中国市场，丰田依然还是在为市场份额和销售数字而战。此前，《汽车观察》曾经指出，在丰田营销体系中，数字营销游戏是屡试不爽的把戏。这个判断现在再次得到验证，在销售成绩外强中干的状况下，丰田再次用数字为自己造势，高调宣布自己依然能完成全年目标，这或许看来还是一场营销游戏。

这就是丰田的矛盾，虽然丰田章男一再强调，丰田要回归精益本身。但是对于一个追求利润的企业来说，如何在规模、利润与精益这种模式之间找到平衡，显然更为重要。不过目前来看，这个平衡点丰田还没找到。此外，有媒体评论称，即便是丰田眼下很看重的后公关处理，也体现着“丰田公司面临一种自相矛盾的困境”：一方面，这家全球最大的汽车制造商正在通过召回向顾客们告示其安全至上的理念[综述图片论坛]；另一方面，它又在努力推脱，否认其产品设计上的缺陷。

丰田在中国依然沉迷于营销游戏之中，但丰田在中国发展的另一个基石——经销商，也对丰田追求市场数字的做法提出了异议。《汽车观察》在对丰田一些经销商的采访中获悉，对于丰田在中国市场开始最大力度和规模的促销活动本身，经销商们表现出了强烈的支持，但对其50 万辆销售目标，却有异议。

“我们认为在这样的市场环境下，最重要的应该是终端市场的稳定，销量应该是放在第二位的。”一位经销商表示，丰田应该借着这次的大促销，将终端的库存降下来，从而稳定价格体系。

目前，在丰田市场形势最好的广州地区，经销商的库存早已远远超过了1.5这个库存警戒线的上限，在库存压力下，稳定的经销商价格体系5月份就已经松动了。而根据相关数据计算，一汽丰田上半年完成了23.8万辆的销量，不到全年50万辆销量的一半。如果要完成全年任务，下半年每个月的销量都必须达到4.5万辆左右。但是如果此次促销效果不明显，势必会再次推高经销商的库存。

《汽车观察》从丰田相关人士处获悉，就广州市场来看，现在还没有看到促销政策对终端销量有明显拉动。他坦承，在整体形势不明的情况下，促销究竟能起到什么样的作用，现在还没有底。一面是仍然延续的召回事件在继续打击消费者对丰田产品和品牌的信心，一面是经销商对促销活动下库存加大的担心，这种状况下，声称要回到原点的丰田，再次印证了贾新光的评论：“丰田说他们要回到原点，但是没人知道原点是什么，除了他们自己。”这样来看，丰田也将继续为“召回门”买单。