据相关部门上半年统计数据显示，国内汽车销量超过650万辆，市场活力依旧显著，仅以招行上海分行为例，上半年车贷发放4亿余元，同比增长近一倍。

而银根紧缩下各银行马不停蹄提高车贷利率的同时，以各汽车厂商为坚实背景的汽车金融公司却大举涉足车贷市场，纷纷自立融资平台，大举拓展购车贷款业务。

抢市场，不是抢饭碗

一边是银行的谨慎有余，一边是汽车金融公司的干劲冲天，在追逐汽车贷款这个重要利益增长点时，银行和汽车金融公司呈现出两种并不相同的态度。

在广汽和比亚迪高调宣布涉足汽车贷款业务之后，包括江淮、华晨、长安在内的诸多国内厂商也终于坐不住了，纷纷计划在近期设立汽车金融公司。

笔者了解到，目前国外品牌厂商在我国建立的汽车金融公司已逾十家，包括大众、通用、丰田、东风日产等早已运作成熟。

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