2011年02月18日 00:44
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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内饰方面也没有太多变化，坐在驾驶座上感觉视野不够开阔。这种感觉来自两个原因：一个是高腰线导致侧窗窄小，另外宽大的A柱也有较大的盲区。因此即便是君越[综述 图片 论坛]的坐姿在中级车中已经偏高，过弯并线时观望周边路况也不够轻松。

虽然窗外的视野比较狭窄，君越的乘客肯定会因为车内层次分明设计感出众的仪表台，以及超过实际价值感的内饰氛围感到开心。新君越的内饰做工不仅细腻，而且还加入了原本美系中高级车一贯缺乏的时代感和科技感，那一抹淡淡的冰蓝色氛围灯和点火时自动刷仪表一周的白色指针都不动声色的提升了君越的价值感。

当然对于这么大尺寸的中级车，后排的乘坐舒适性才是它受用户拥戴的理由。5米整的长度带来的是宽裕的内部空间。后排的宽裕程度已经超过常规中级车的范畴，几乎跨界到中大型车的水平。另外坐垫较高的座椅方便上下车，这是不少坐车人都喜欢的特性。