凤凰网试驾2011款别克君威/君越 升级从芯开始(5)
和君越[综述 图片 论坛]一样，2011款升级的君威[综述 图片 论坛]在外观上也与老款别无二致。轿跑车般流畅的线条和漂亮的18英寸大轮毂创造出很好的第一印象，侧面的腮口虽然只是个装饰但很好的提升了整车的动感，新的2.4升发动机功率有一定的提升，这让我们期待它能够为君威带来更动感的驾驶体验。
君威的车内视野比君越更开阔，前风挡的设计比较合理，侧窗也相当宽大。美中不足的是后视镜的设计依然不合理：类似水滴造型的后视镜外壳很动感，但位于最外侧的双曲率镜片由于收缩的造型导致可用面积非常小，而且整个镜片的可视面积并不算大，向后张望盲区较大，功能性为造型做出的牺牲有些得不偿失。
内饰的布局和陈设也表现出十足的运动派头，源自欧宝Insignia的设计带有浓厚的欧洲风情，纯黑色的内饰酷劲十足，炮筒式的仪表搭配冰蓝色的背景灯也漂亮前卫。试驾的2.4SIDI顶配旗舰版拥有包括一键式点火，座椅加热，座椅通风和导航等众多高级配置，琳琅满目的按键把盾牌型的中控台塞得满满的。但别克的E-touch多媒体控制系统操作不够便利，按键上的标识如果汉化更适合国人的实用需求。
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