五、奇瑞A3三厢

排量：1.6、1.8升

指导价格：8.18万－9.53万

当前优惠幅度：0.5万

A3在外形上打破了国产车以往的模仿和呆板的外形，简单流畅的线条勾勒出了和谐的车身比例，长车头短车尾的设计营造了一种向前俯冲的效果。车头迎合消费者的喜好使用了大量的镀铬亮条，也提升了一定的档次感，后门把手的设计打破常规，安排在车窗后面，不过需要一定时间来适应应。

在车身技术指标上，A3的轴距仅为2550MM，比A5少了50MM，导致后排乘客腿部空间有了一定限制。不过车宽却比A5多了近50MM。毫无疑问的是，这样的做法，不但增加了A3稳定性能，更让底盘的紧凑程度相较前作有了明显的进步。这一点是A3相较于A5的明显改变。定位也从纯家用代步进入到了操控乐趣的领域。

在动力方面，最先上市的A3搭载是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研发1.6L发动机，最大功率87.5千瓦/6150rpm，最大扭矩为147牛?米/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。从A5的同排量发动机我们可以看出，A3通过调教让其功率有了一些进步，对于更紧凑的A3来说。1.6发动机满足日常家用代步完全不是问题。如果趋向运动感受的话，建议还是选择1.8车型。

推荐比较 ：为了让大家清晰的看到享受购置税优惠和不享受优惠的比较。我们特意挑选了两款不同排量但价格相当的奇瑞A3车型进行对比。

奇瑞A3 1.6 MT 精英型部分购车费用如下:8.98万元－0.5万元（优惠）＋8.98万元÷（1+17%）×5%（购置税）=8.86万元（四舍五入），我们可以看出购置税新政策出台后，原本7600多元的购置税一下变成了3800多元，性价比非常突出。毕竟这也是紧凑车中10万以下配备ESP的车型。

奇瑞A3 1.8 MT 驾驭型部分购车费用如下：8.98万元－0.5万元（优惠）＋8.98万元÷（1+17%）×10%（购置税）=9.25万元（四舍五入）

,很明显，这两车价格差别主要是购置税不同引发的差异。对于工薪阶层来说，虽然只是近4000元的差异，也足够人们对1.6车型产生更大兴趣。如果不考虑1.6动力稍肉以外。A3 1.6 MT 精英型配置显然要比1.8 MT 驾驭型更有吸引力。在同样配备ESP车身动态稳定系统外，1.6精英型多出了多功能方向盘、倒车雷达、自动头灯、自动空调。更多出了座椅高低调节和腰部支撑调节等实用功能。