六、锋范

排量：1.5、1.8升

指导价格：9.38-14.98万

当前优惠幅度：暂无

外观的变化是锋范给人感观震撼的开始。放眼看去，锋范的车身线条很硬朗，尤其在车头部分，几条折线非常清晰，特别是格栅！它全新的造型很有气势！绝对的见棱见角，凹凸有致！和简单有型的头灯相组合你会看到一种明显美感，感受到一股新生力量带来的攻击性！这也是本田家族新一代的前脸风格。锋范的尾部设计相当成功！多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息，同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓；

简洁和高级化是锋范车内设计的一个主题。柔和的线条、平滑的表面，没有了飞度那种充满锋芒的感觉，某些细节例如那个方方正正的中控台，起初看会觉得不太像本田这些年的设计风格，但相处时间长了，确实能感觉到这是一个让人感觉安逸的车内环境。与新飞度最大的内饰相同点是，锋范使用了本田最新样式的三幅式方向盘，立体感极强，细节相当初中。这款方向盘的手感确实不错，尺寸并不算大，粗细程度也很到位，握上去不仅饱满程度够格，拇指位置的弧度也非常舒服。

锋范车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，锋范的轴距长度达到了2550mm，比老款车型长出10厘米，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。锋范还拥有后座的俯仰调节。虽然新飞度也有如此的设计，但在同级三厢车型中。还很少有如此的贴心布置。可见锋范的目标不仅仅是小型车的能够乘坐，而是在乘坐的基础上提供更好的舒适照顾，特别是对于后排更是如此。

锋范推出了1.5L和1.8L两种排量车型，这与上代的思迪已经有了显著的提高（之前为1.3L和1.5L）。参数上，1.5L发动机（120马力）最大功率86千瓦/6600rpm；最大扭矩145牛?米/4800rpm，相比老思迪的同排量发动机说提高了7千瓦和2牛?米，其实，这也和新飞度的发动机完全相同。而锋范1.8L发动机则选用了思域的那款经典动力，103千瓦/6600rpm的最大功率；174牛?，米/4800rpm的最大扭矩。

推荐比较： 锋范的动力配置是相当独特的，因为在国产小车中很少见到有1.8排量的。在当前锋范没有优惠的前提下，1.5车型和1.8车型之间的购置税差别就成了消费者选择的重要砝码。

锋范 1.5L 精英版AT11.68万元＋11.68万元÷（1+17%）×5%（购置税）=12.18万元（四舍五入）,比购置税优惠政策下来前，锋范1.5车型足足省了近5000元。

锋范 1.8L 舒适版AT12.98万元＋12.98万元÷（1+17%）×10%（购置税）=14.09万元（四舍五入）。足足比1.5版本车型多出了近两万元。仅仅是购置税一项，就多出了6100元。1.8L 舒适版AT除了动力优势外，主要是多出了方向盘换挡以及倒车雷达和185轮胎。对于这类小车来说，有必要为此多付出2万元代价？看来消费者心中是比较清楚的。

小结： 2009年购车的一个新特色就是精打细算，如何能够更好的选择合适车型以及合适排量成了考验消费者成熟与否的标准。

对于大多数普通家庭而言，上班需要以及平时代步出行成为买车的最大理由。所以尽可能的合理利用现在的税收以及油价减低来减少我们的开支，日益成为很多买车人的共识。通过比较我们能清晰的看到同品牌不同排量车型的购买差别，相信大家此时也一定心中有数了。