如果拿进口Tiguan[综述 图片 论坛]2.0T车型的定价和当年的3.2升进口版迈腾[综述 图片 论坛]相比,售价在35至39万元的进口版Tiguan显然缺少了一份当年迈腾进口时的“性价比”,毕竟一汽大众国产的迈腾2.0TD售价也不过在25万元左右。大众中国8月推出的进口版Tiguan颇有些“抢钱”的味道。不过就目前国内紧凑型SUV火爆的市场行情看,进口版Tiguan尽管售价略高于大家的预期,但其销量可能会比进口版3.2升迈腾好得多。
Tiguan进入中国市场一波三折
Tiguan进入中国市场的步伐可谓是一波三折,从2007年9月法兰克福在德国发布后,这款车就已经成为国人最为关注的海外车型之一,其中的原因有两个:一是作为大众品牌的收款紧凑级SUV车型,这款车可能是所有德系品牌SUV车型中离普通消费者最近的一款紧凑级SUV,毕竟像奔驰GLK[综述 图片 论坛]、奥迪Q5[综述 图片 论坛]、宝马X3甚至未来的宝马X1[综述 图片 论坛]的售价都将高于普通消费者对一款城市小型SUV的价格预期,但大众的Tiguan将是唯一的例外,这也是许多不喜欢日韩系紧凑型SUV消费者唯一可以奢望的“救命稻草”。
Tiguan受到国内消费者和媒体热捧的第二个原因是由于这款车将会在上海大众国产。早在Tiguan海外发布后不久,便有国内媒体爆料该车将落户上海大众,随着去年加长轴距版测试车的陆续曝光,上海大众国产Tiguan离我们也越来越近了,更长的轴距意味着更大的内部乘坐空间,国产化则意味着更加低廉的价格,这也成了Tiguan备受期待的一个重要原因。在如此强烈的消费预期面前,大众中国决定提前半年将进口版Tiguan引入国内市场,在创造产品口碑的同时,更可以提前尝到首批消费者带来的丰厚利润回报。
进口Tiguan的售价比德国高出40%
如果参考德国市场Tiguan的税后价格,那么本次进口的Tiguan的售价约比德国市场的税收价格贵了40%左右,这一价格也比国内其它进口的紧凑级SUV车型略贵一成到两成。和国内市场的国产CR-V[综述 图片 论坛]和RAV4[综述 图片 论坛]相比,本次进口版Tiguan不具备性价比和竞争性。
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作者:
范皇
编辑:
qiandw |
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