今天你挤公交没?公交BUS VS 私家小车(2)
2009年08月07日 18:14易车网 】 【打印已有评论0

比帅:花花绿绿的移动广告盒 VSBMW 新Z4

自从公交车身广告流行起来,城市里就多了一道亮丽的风景线[综述 图片 论坛]。虽说咱公交车的造型方方正正,没有看点,但是经过色彩缤纷的广告装饰,那就如同旧貌换新颜,沾染了不少来自都市的时尚气息。值得庆幸的是,公交车身广告大都制作精良,用户视觉体验较好,不至于接触到类似“收礼只收XXX”的恶俗。这对于站台上双眼迷茫无聊至极地等待公交的平头百姓而言,没事看看广告也是一种乐趣。于是乎,我们也必须找出一款亮丽的且带有艺术气息的小车与之对垒,而新Z4倒是不错的选择:更具杀伤力的外表,更时尚的设计,“心表现”的概念让我们对Z4不能不一见倾心。

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新一代宝马的品牌设计元素[综述 图片 论坛]在新Z4上处处得以彰显:车身线条犹如闪电滑过留下的痕迹,清晰而明快。看似颇为随意处理的棱线,不仅刻画出了整车的层次感,更突出了车身凹凸有致的身形:投射至漆面上的光线黑白交错,明锐[综述 图片 论坛]的直线与柔和的曲线互相补充,泛出不同的光泽并表现出优雅[综述 图片 论坛]的质感,散发出令人欲罢不能的时尚气息。新Z4的尾灯造型小巧灵动且富有创意,配合后部娇俏的线条,与其前脸桀骜不驯的倔强相得益彰。为配合出色的动态性能而设计并调校的底盘及悬架系统为BMW 新Z4的优良操控性提供了保证:前置发动机后轮驱动方式、50:50的前后车桥负载分配以及更低的车身重心确保了整车行驶的平稳性以及高速稳定的过弯特性,这使得新Z4能够让其车主们细细体会一把贴地飞行的乐趣,不过你根本无需担心Z4在攻弯进程中不听使唤——因为电动机械助力转向系统EPS能够充分支持整车灵动而敏捷的行驶风格。

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作者: 田彬杰 编辑: robot

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