凤凰网汽车讯 8月12日，菲亚特将在中国市场推出自动挡博悦，售价为21.9-23.9万元。那么以这样的售价能否博得中国老百姓的为其头腰包呢，在我们看来，情况并不乐观。

菲亚特为了表明自己不会因与南汽合作失败而退出中国市场，菲亚特在去年奥运期间向中国市场投放了三款进口车型--朋多[综述 图片 论坛]、领雅[综述 图片 论坛]和博悦。转眼之间一年过去，三款进口菲亚特的销量完全可以用惨淡来形容，明显离谱的售价和仅有手挡车型可选，让最终选择进口菲亚特的消费者少之又少。

价格过高是困扰菲亚特博悦的一大顽疾，随着国产高尔夫[综述 图片 论坛]6的上市，它的不足会进一步被放大。放眼国内车市，虽然紧凑型车拥有较大的市场份额，但可以在这一市场上站稳脚跟的进口车却少之又少。除了价格实惠的两厢马自达3和出自豪门的宝马1系外，其它车型都很难获得成功。售价与博悦相仿的欧宝雅特、雪铁龙C4轿跑、雷诺梅甘娜[综述 图片 论坛]等车型也都属于市场上的冷门车型。

相比中级车、中高级车消费者的不差钱，紧凑型车消费者对于价格非常敏感，虽然原装进口车型拥有出身上的优势，但为此多花三、五万元却不是大多数人能够接受的。进口两厢马3之所以能够被市场认可，很重要的原因在于其售价只比国产车型贵1万元，而博悦高达20.38万元起的售价就让人接受起来有些困难了，毕竟用同样的钱已经可以买到高一级别的迈腾[综述 图片 论坛]1.8TSI了。即将推出的自动挡车型，其售价当然不可能降到较为合理的15~16万元区间，博悦继续在市场上滞销的局面当然也无法改变。

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