日行千里 内外兼修的“日系宝马”睿翼
2009年08月14日 14:08上海热线汽车频道 】 【打印共有评论0

【上海热线汽车频道讯】“宝马”,这个名字在没有给BMW之前,就代表着外形漂亮、日行千里的良骏,而骏马总是与达官显贵等成功人士和俊男靓女联系在一起,“宝马”实在是一个超好的名字。BMW被中国人称为宝马,的的确确是名副其实。无论硬朗英俊的造型,还是有口皆碑的机械性能,都着实让人毫无保留地喜欢。BMW一直引领着“内外兼修型”运动轿车的潮流,当之无愧地占据着德系轿车的龙头地位。在众多日系车中,同样有个“内外兼修型”的车型,那就是马自达睿翼。今年4月国内上市的睿翼,在上市前就已经获得了众多国内外媒体“日系宝马”的赞誉。那么,“日系宝马”和德系的宝马之间有什么内在和外在的相似呢

日行千里 内外兼修的“日系宝马”睿翼

内在:凌厉和精准的驾驶乐趣

【动力】

宝马320[综述 图片 论坛]i使用了2.0升直列4缸自然吸气引擎,带有电子气门控制和双凸轮轴可变气门正时系统,最大功率仍达到115kW/6400rpm,最大扭矩200Nm,最大扭矩输出的转速仅为3600转。0至100km/h加速时间需9.8秒。发动机控制电脑的程序设定采用高速运动型策略,主要针对高速行车,在中高转速(3000rpm以上)动力输出充沛、加速感强,适合于运动化驾驶。值得一提的是宝马新320i装备的SteptroniC6[综述 图片 论坛]前速手/自一体变速器,它的重量上较上一代产品降低了10%,而传动比范围则增加了22%。这样的匹配除了使油耗进一步降低,在加速感觉上也更加顺滑。

马自达睿翼全新的MZR 2.5升发动机拥有诸如S-VT连续可变气门正时控制系统、TSCV可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀等多项尖端技术,实现了高动力输出与即时响应的平衡。睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm,在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩,同时在最为常用的低中速区域即可发挥出90%的最大扭矩,令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。马自达睿翼与宝马320i一样,加速性能都有超群表现,0-100km/h加速时间仅为9.5秒。马自达睿翼采用的发动机压缩比只有9.7:1,该数字指标说明这款车型可以使用93号汽油。

相近:都采用了高性能直列四缸汽油机;采用可变进气技术等高科技设置提升发动机性能;低转速高扭矩特性;整车轻量化设计;出色的加速性能。

不同:宝马320i针对高速行车设计,在中高速动力充沛、加速迅猛;睿翼在低速起步和加速超车时,发动机扭矩响应非常迅速,会产生强烈的推背感,提升了驾驶乐趣。

日行千里 内外兼修的“日系宝马”睿翼

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作者: 编辑: robot

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