【易车网 原创导购】开一辆挣满回头率的个性小车,无疑是现在追求个性生活的80后,甚至90后的理想。当下,个性已经成为年轻人的一种生活态度。挑辆个性十足的车,成为众人瞩目的焦点,本期编辑将带您一起游览车市,找寻属于年轻人个性生活的四款车型。
争议是个好东西,太好或太坏的事容易走向平庸,真正有亮点的东西往往是介于好与坏之间,需要有一定的争议性,需要经过细嚼慢咽方解其中味。长城酷熊便是如此,自打一上市便饱受争议:小沈阳做的广告被认为过于恶俗;该车外形争议颇大,喜欢者爱死它,讨厌者对它口诛笔伐。正所谓智者见智仁者见仁,争议之下酷熊依然有它忠实的一帮粉丝。酷熊--我酷故我在。
在以圆润和流线造型为轿车主流的当下,长城一改主流风格,推出酷熊这款棱角分明的车型。它的新颖造型成为众人的争议对象,却在同时成功地俘获了部分追求个性的年轻人的审美取向。
长城酷熊的酷态
酷熊车身方正、棱角分明,加上车身外观的厚重感,使全车凸显了一种阳刚、威猛的气质。它的前脸十分厚实,宽大的前杠、位置很高的发动机舱盖等,都使它的威猛程度甚至可以和SUV相媲美。前脸的设计同时也很时尚、前卫:镀铬立体进气格栅张力十足,前灯组动感靓丽,车标也比以往设计的更加闪亮。酷熊的镀铬门把手在侧面看很显眼,足够大的门把手使拉门的动作变得更为轻松。较为动感的铝合金轮毂成了车辆侧面很好的装饰,宽大的轮眉也突出了整车的力量感。车尾的宽幅镀铬饰条和长城车标在刀切似的平直车尾上很是醒目,这样的点缀看起来是很靓丽的。车尾的刀型LED大灯,既大气,又新潮。
酷熊的内饰
酷熊采用了黑色一体内饰,只有些许的银色仿金属装饰件显得更为惹眼。内饰中应用了大量的塑料件,但由于表面处理得当,仍然显现出相当的档次。仪表台的设计相对传统,只有位置居中的圆形仪表显得有些新意。车辆音响具有收音机、CD播放、外部音频接入等多种功能。酷熊的前排座椅比较宽大,柔软度适中,既保证了行驶中乘员较好的舒适性,也保证了座椅对乘员的良好侧向支撑。另外,酷熊的前排椅背可以完全放平,形成一张床的结构,累了的时候,小憩一下,那是何等的惬意啊。
酷熊的心脏
酷熊搭载的是长城自主研发的GW4G151.5VVT全铝汽油发动机,其在每分钟6000转的转速时可达到最大功率77kW,在每分钟4200转时可达到最大扭矩138N.m。酷熊的动力表现还是比较满意,尤其是在中高转速阶段,给人的感觉较为充沛。
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作者:
陈泽颖
编辑:
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