B级车冠军——八代雅阁

7月销量：16036辆

点评：毫无疑问，我们闭着眼睛都知道B级车的前两位非雅阁凯美瑞[综述 图片 论坛]莫属，不过冠军只能有一个，那就是雅阁。自从雅阁去年换代上市后，它和凯美瑞的豪门恩怨就没有停止过，不管是轮流坐庄还是你追我赶，B级车市场的绣球总在它们之间。总的来说在这个竞争中雅阁略微占优势，在二者品牌知名度旗鼓相当情况下，原因只能和车型本身有关，新雅阁接近C级车的尺寸，以及技术上体现出的一定优势（凯美瑞2.0自动车型竟然采用4速变速器，确实有些寒碜！），对购买者的诱惑要更大一些。如果让笔者预测今年B级车的销量冠军，我将会选择雅阁，作为消费者的你，如果不介意雅阁过于锋利的外形，选择它似乎更靠谱，当然了B级车向来不缺乏实力派，我们选择时不妨将眼界放宽些，比如昨天刚上市的昊锐[综述 图片 论坛]就是个不错选择。

SUV冠军——本田CR-V[综述 图片 论坛]

7月销量：10116辆

点评：CR-V扮演SUV级别的冠军角色已经是一件再平常不过的事了，可让人惊奇的在很多小排量三厢车在向万辆迈进是都觉得力不从心时，CR-V却在7月份销售了10116辆。这个成绩既让我们感慨国内SUV市场的巨大潜力，也深深的被这款车受欢迎的程度所折服。许多人把它的热销归咎于同级别竞争车型的缺失，不过事实证明即便是它的最强有力竞争者RAV4[综述 图片 论坛]上市也仅仅是起到了让它减少或结束加价的历史，对其销量并没有多大的影响。20万元出头的价格，漂亮的身形，出色的安全性和经济性，精致的内饰等等，再加上国内消费者非常重视的口碑，这才是CR-V成功的秘诀。不过CR-V未来的日子并不能算高枕无忧，RAV4紧追不舍的步伐在销量上就有所体现（7月8201辆），消费者在选择时可以在二者之间多做比较。自己喜欢才算最好。

MPV[综述 图片 论坛]冠军：江淮瑞风[综述 图片 论坛]

7月销量：3726辆

点评：MPV在国内一直没有火起来，而且销量的绝大数都被几款车型所瓜分。上个月瑞风在这一级别上拔得头筹，销量达到了3726辆。瑞风的热销主要是因为价格便宜，10万以下的起步价和它的身形相比非常值得，尤其是一些中小企业或民营企业瑞风非常受欢迎。但在闯荡高端定位的客户上，瑞风并不灵，在这方面别克GL8[综述 图片 论坛]最有发言权，仅比瑞风少卖100多辆的GL8要论盈利水平才是真正的冠军，到目前为止还没有一款车可以挑战GL8的市场地位，不过即将上市的新奥德赛[综述 图片 论坛]肯定会对这一格局有所触动，就让我们拭目以待吧！（编辑：远山）