在内饰方面,E-Coupe和四门版E级表现出了惊人的相似,从布局到细节都别无二致。最大的不同要数三辐方向盘,比起四门版车型来动感了许多。仔细观察可以发现,E-Coupe的仪表和我们刚刚测试过的四门版E300时尚型完全一样,中央的黑白屏幕功能强大,感兴趣的朋友可以进入E300乘用篇详细了解。
中控台部分E-Coupe也原样照搬了四门版本的设计。由于车型配置不同,按键的位置和我们测试的四门版E300时尚型略有差异,但可以看到空调和音响部分是完全一样的。
从座椅的形状来看,E-Coupe的前排兼具包裹性与舒适性,高质量的真皮自然也必不可少。然而由于2+2布局以及车顶线条的限制,后排座椅空间有限简直是理所当然的,需要搬动前排椅背才可以进入,但相同的高档真皮和精湛工艺依然会让人满意。
国际价格比四门版略低 进口后可能较贵
前文中我们已经做过介绍,虽然名字叫做E-Coupe,但事实上它是CLK[综述 图片 论坛]的替代产品,底盘也来自C级[综述 图片 论坛]。或许有些人会觉得奔驰公司这样做有点不够厚道,但看看它的价格也许您就会改变想法。在美国市场,相同排量的E-Coupe比四门版E级起售价还略低,应该没有人会介意自己的车听上去似乎大了一个级别吧?
我们大胆预测,在进口到国内之后四门版E级上保留的配置可能不会被省略。这其中包括带有三种模式的自动空调、更安全的灯光系统等等。不过价格方面可能会和国外的情况有所不同,目前四门版E300在国内的售价为61.8-66.8万,我们认为E-Coupe比这更便宜的可能性不大。
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(责任编辑:任成)
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任成
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