公务员都喜欢开什么车?十款主力车型介绍(7)
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相比人们一直以来对于皇冠品牌四平八稳的官车印象,目前的一汽丰田皇冠的确更“时髦”了,原来刻板沉重的造型已经被流畅的线条软化了。虽然依旧按照短前悬、长后悬的比例,但是整个车身则要圆滑很多了。这些设计使皇冠的风阻系数达到了惊人的0.27,这是目前同级豪华轿车中最高的水准了。皇冠的发动机罩和水箱格栅更加倾斜,氙气大灯更是设计得动感十足,车头镶嵌的皇冠车标就像一颗耀眼的美钻,代表着值得骄傲的血统。
皇冠的内饰依然有着丰田一贯的稳重,呈现出宽厚豪华的氛围。仪表板和中控台一如许多豪华车一样,大气而充满科技感。全部国产丰田轿车统一采用了自发光仪表盘,即使白天在强光照射下,也非常容易辨别,漆黑的背景使任何突然亮起的警告或故障灯都会非常显眼。皇冠的全车空调系统非常值得一提,采用了可以杀菌的等离子发生器,并且在后备厢中可以更换专供后排使用的空气滤芯。
皇冠放弃了传统的直列6缸发动机,而装备了V型6缸引擎。与发动机配合的是6挡手自一体式变速箱。变速箱与发动机的匹配顺滑,换挡相当平顺。为了给皇冠营造安静的驾乘空间,它的动力系统被特意地调校,在一般的驾驶状态下,变速箱会压低发动机的转速,2000转/分钟左右便可达到100公里/小时,低转速带来最直接的好处就是安静和稳定。
点评:经典的公务车品牌形象,加上前置后驱以及V6引擎的黄金组合,皇冠依旧是公务车中的典型之作。
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