上海通用别克新君威[综述 图片 论坛]/新君越[综述 图片 论坛]

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源于德国欧宝新旗舰[综述 图片 论坛]车型Insignia的别克新君威，具有让人着迷的身段。为了改变老君威刻板的公商务车形象，新君威迈出了勇敢的一步：整车线条就如同一部coupe双门轿跑车，快背式流线型的车身设计，在展现流畅动感的同时，惊人的0.27风阻系数在同级别车型中也是最低的。内饰的风格同样如此，漂亮的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀，以及E-TOUCH人车互动系统与哈曼卡顿高级音响的衬托，新君威体现出豪华车的内饰档次和配置水准。空间方面，运动定位的新君威与那些专攻舒适性的同级车相比，除了后排腿部空间稍小外，几乎没有差异。

基于欧宝的先进平台，还诞生出了别克的另一款主攻商务的新车———新君越。新君越在车身尺寸上就足够给对手们造成震慑，完全达到了高级车的水准。除了高一级的车身尺寸外，全新君越现代、优雅[综述 图片 论坛]的外观造型同样营造着视觉上的震撼。包括车头三维镀铬直瀑式立体格栅，展翼式前后车灯，还有风格独具的弧光曲棱车身侧线条，流畅的快背式流线型车身，以及发动机舱盖上巧妙添加的Porthole镀铬舷窗等，都使得新君越显得风流倜傥，同时相当多的镀铬装饰也衬托着它的高贵感。

君越同级车中位列前茅的2837mm超长轴距，给乘客的坐姿留出很大的自由度，即使半躺着，腿脚的放置也很舒服。再加上可调坐垫长度并具有按摩功能的前排座椅(3.0升车型)，无论多么挑剔的乘客，也会如同冬天里依偎在灶台边的小猫般很快进入昏睡状态。出色的静音性、一应俱全的配置表现以及同级车中率先采用的主动式悬挂系统，让新君越已经跨入了高级车的门槛。

点评：两兄弟的惊艳变身，体现了别克品牌整合欧、美两大先进资源的优势与能力。