现象4：引进新车同步加速

以往海外车展中，人们往往会猜测哪款新车型将会在诺干年后被引进中国市场。然而通过近几届车展发现，中国市场上出现的同步引进新车数量越来越多，不少车型甚至早于欧洲或者北美等发达汽车市场上市。而在本届法兰克福车展上，来自通用和斯巴鲁的两款新车型将不会让国内消费者等待太久。另外，现代新途胜[综述 图片 论坛]，宝马X1，奥迪A5 Sportback，丰田新普拉多[综述 图片 论坛]等等本次车展上首次发布的全新SUV车型也将会在明年与中国消费者见面。

图12：现代新途胜，宝马X1，奥迪A5 Sportback，丰田新普拉多等等本次车展上首次发布的全新SUV车型也将会在明年与中国消费者见面。

图13：在奥迪A5 Coupe双门版与S5[综述 图片 论坛]运动版陆续被进口之后，奥迪已经将较为个性的A5作为进口车系开始逐一引进。

欧宝新一代雅特[综述 图片 论坛]无疑是本届法兰克福车展的焦点首发新车。不过今年国内消费者对于这款来自欧宝的新车型不需要再去关注高价的进口车型，因为欧宝新雅特的孪生车型——别克版本将有望在年底的广州车展上发布。随着北美汽车市场需求的大幅萎缩，中国汽车市场已经成为各大汽车品牌争夺的福地。而通用汽车对于中国市场的重视程度甚至已经超过自己的本土市场，由于没有多余资金改造北美地区生产线，Delta II紧凑级全球平台的三厢和两厢车型将可能推迟至2011年才能在北美上市，但是通用却已经在中国为Delta II平台建设完成了一座全新的工厂，这也为雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]和别克版新雅特的顺利国产铺平了道路。

图14：通用在中国为Delta II平台建设完成了一座全新的工厂，这也为雪佛兰科鲁兹和别克版新雅特的顺利国产铺平了道路。

图15：出现在本届法兰克福车展上的斯巴鲁新力狮[综述 图片 论坛]是作为欧洲首发车型而发布的，中国市场的上市时间则略早于欧洲市场。

出现在本届法兰克福车展上的斯巴鲁新力狮是作为欧洲首发车型而发布的，不过这款新车已经于9月15日在中国市场正式上市。事实上，新一代斯巴鲁力狮在今年4月的纽约车展上首次发布，并且在日本和北美市场率先发售。中国市场的上市时间则略早于欧洲市场。全新换代的斯巴鲁力狮拥有更大的车身轴距，同时多款水平对置发动机动力选择，全时四轮驱动系统以及新增的lineartronic无极变速器，也为斯巴鲁新力狮增强了吸引力。

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2009法兰克福车展