延伸阅读：为祖国献礼 我国检阅车的发展历程

回首建国60年的风雨历程，我们国家的阅兵在规模、装备上都发生了翻天覆地的变化，在这其中，活动所选择的阅兵车也一次比一次显示着由国家强盛带来的明显巨变，不知今年60年大庆的阅兵车会给我们带来多少的惊喜和感受呢？我们挑选出最具代表意义的建国前夕、开国大典、建国5周年、10周年、35周年、50周年和60周年的7次大阅兵来欣赏我国阅兵车的发展历程。

建国前夕：美式吉普 1949年3月党中央移驻北平，当时我国还没有能力生产汽车，毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普检阅三军。在西苑机场举行了盛大的阅兵式，毛泽东提出乘来北平路上所坐的旧的美式吉普车检阅部队，有人建议换辆好车，以显示一下人民军队最高统帅的威风，毛泽东坚持自己的意见说：“乘坐我们自己军队缴获的战利品，检阅英雄的部队不是更好吗！”毛泽东乘坐这辆美式吉普车在西苑检阅了部队。这次阅兵，为新中国开国大典阅兵奠定了基础。

开国大典：苏联吉斯-110

在1949年开国大典时，毛泽东等领导人乘坐吉斯牌高级轿车检阅部队。

苏联吉斯-110

苏联吉斯-110

苏联吉斯-110

关于吉斯-110这款车的历史可以追溯到1945年6月底。当时，斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车。该车装有8缸6.0L发动机，功率147KW，车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。1949年，斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车，斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。

上一页 1 2