1月11日 雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]

从2001年全民理想家轿到今天的低端合资品牌三厢车，赛欧在过去的9年间完成了从高端到低端的转变。虽然其“赛欧Sail”的招牌没有变化，但竞争对手已从当初的POLO、飞度[综述 图片 论坛]变成了今天的江淮同悦[综述 图片 论坛]、奇瑞风云2[综述 图片 论坛]、长安志翔[综述 图片 论坛]、夏利N5[综述 图片 论坛]、铃木羚羊[综述 图片 论坛]等低端小型三厢车。

售价5.68～6.88万、排量1.2L/1.4L，今天的赛欧相比当初的10万元已经亲民了许多。对于实用一族来说，售价5.78万元的1.2L手动理想版是最值得购买的一款。64kw/5600rpm的最大功率、115Nm/4400rpm的最大扭矩；ABS、EBD、前排双安全气囊的配置，再加上雪佛兰品牌和上海通用的良好形象，新赛欧的“软硬件”条件已经可以让人满意。虽然它的空间谈不上宽敞，但和夏利[综述 图片 论坛]N3相比还是具有一定优势，载着4名成年人出行也是没有任何问题。

与同价位自主品牌车型相比，新赛欧在性价比方面没有优势，它最大的卖点还是在于合资品牌出身。虽然今天的赛欧价格门槛已经不高，但相比老款赛欧1.6L车型在2006年底报出的5.5万元左右的市场售价，今天的新赛欧似乎并不便宜。如果您中意[综述 图片]新赛欧且不着急用车，那就不妨等等，兴许在半年之后它就能给出3000元以上的让利。

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