外观小改、配置增加、变速箱升级,来自本田的豪华SUV讴歌MDX,在1月15日推出了2010款车型。81~85万元,2010款MDX的价格相比之前的老款车型又提高了1万元。从2007年4月的67万元到今天的81~85万元,MDX的官方价格一直在涨。与厂家不断涨价形成鲜明对比的是经销商给出的大幅度让利。09款车型优惠8~10万元,2010款车型让利3万元,讴歌的“死要面子、活受罪”的定价方式实在让人不解。
作为国内豪华SUV市场的新面孔,虽然讴歌MDX在技术、性能方面具有一定卖点,但其略显平庸的品牌形象和不切实际的定价,让它未能如愿打开中国市场。奥迪Q7[综述 图片 论坛] 3.6FSI售81.5万元、宝马X5[综述 图片 论坛] xDrive30i领先型只要85.3万元,面对两大德系大型豪华SUV的强力挤压,讴歌MDX在市场上难有出头之日也就不足为奇。
同为豪华SUV市场的挑战者[综述 图片 论坛],来自大众显然是讴歌学习的榜样。与保时捷卡宴[综述 图片 论坛]、奥迪Q7共用车型平台的途锐[综述 图片 论坛],其3.0TDI入门级车型只卖66.54万元,3.6L汽油车型也不过70.46万元,与之相比,讴歌MDX还卖67万元显然更为合理,因为在2008年底,讴歌MDX的市场售价曾经跌至60万元。
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作者:
猪肉丸
编辑:
qiandw |
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