10万元家用为主运动为辅的选择——福瑞迪[综述 图片 论坛]

福瑞迪能够入选是因为它率先装备了现代最新的γ发动机。这款发动机本应出现在悦动上的，但由于国产化布局的问题，反而让后来的福瑞迪尝了鲜。福瑞迪就相当于悦动的马甲，它们的底盘参数完全一样，但造型和风格略有不同。与起亚一贯的定位一样，福瑞迪在运动性方面有所偏向，但这并不代表福瑞迪就是一款运动车，它更多的仍然是以家用为主要诉求，运动只不过是它感性上的包装和宣传的噱头罢了。

韩系发动机在功率数据上总是很“领先”，即使是伊兰特[综述 图片 论坛]采用的老1.6L发动机功率也不小，但实际表现却并不一定比那些功率小的日欧发动机好太多。好在福瑞迪的这款发动机在技术革新上做得还是不错的，整个发动机平台与老款有了本质不同，缸体、配气技术都重新设计了，而且还采用了正时链条。性能上这款发动机确实比老款有了提升，特别是与自动变速器的匹配，给人的感觉很冲很有力。不过与韩系发动机的一贯表现一样，这款发动机的后段乏力，与同等功率的欧系发动机还是没法比的。

优点：

舒适、均衡仍然是福瑞迪的优点，而不是运动操控。福瑞迪在空间拓展方面做得很好，后排的宽敞程度绝不亚于卡罗拉[综述 图片 论坛]。在设计上福瑞迪也体现出款式比悦动新半代的优势来，例如它的仪表就很炫。福瑞迪的底盘表现比上一代车型有改进，底盘质感更好，能达到同级日欧车的水准。而在做到这些以后，作为新款车的它价格并不高，而且上市不久就有比较可观的优惠。

缺点：

需要特别注意福瑞迪实际表现和宣传上的差异，千万不可将其作为运动车来买，无论是动力表现还是底盘表现，它都与真正的运动车差异不小。可能是为了控制成本吧，福瑞迪的做工仍不够理想，很多细节应该处理得更精致一些。

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