雪铁龙C3[综述 图片 论坛]是神龙另外一个希望

雪铁龙C3

世嘉[综述 图片 论坛]和新C5的相继国产上市，让人看到了雪铁龙态度上的进步。但仅仅是态度上的转变并不足以大幅度提升销量和市场占有率。浪漫、时尚、个性是PSA车型的特点，这也决定了它的市场重心在私人消费市场。相比定位尴尬的C5，若神龙选择将全新一代C3国产，很可能会收到更好的效果，因为以时尚、运动为卖点的福特新嘉年华[综述 图片 论坛]已经在中国市场渐入佳境，将月销量稳定在5000辆级别。

从207两厢到408，虽然在过去一年间东风标致也向市场上推出了两款全新车型，但它们的含金量显然无法和雪铁龙的全新车型相比。207只是206的“拉皮”改名车；408是凯旋[综述 图片 论坛]的标致版，这样两款“大忽悠”车当然无法满足“吃惯”全球同步车型大餐的中国消费者。对于标致这个至今未能端正对待中国消费者态度的二线品牌，其无法在中国市场上成为主流自然也是合情合理。

37万辆，这是神龙定下的2010年销售目标。面对新车竞争力不足，老款车型将受到更大冲击的现状，它想完成这一目标并不容易。大幅度降价是个有效手段，但神龙是否舍得牺牲利润换取销量还有待时间给出答案。(文/猪肉丸)

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