长城在柴油发动机的研发上起步较早,这家以SUV车型为主打产品的厂商对柴油动力有着更大的渴求。目前长城主力产品哈弗几乎有一半车型均为搭载了柴油发动机,其中哈弗H3[综述 图片 论坛]采用了2.5TCI柴油发动机,而哈弗则采用了2.8TCI柴油动力。
长城哈弗H3
长城2.5TCI是长城与德国博世合作开发一款柴油动力,采用电控高压共轨技术,其电控高压共轨系统核心零部件由博世公司提供,涡轮增压器来自三菱重工。最大功率达到80KW,在1800-2400rpm这一区间内可以输出300Nm的峰值扭矩。但排量只能达到欧三标准,与国际主流柴油动力还有较大的差距。
长城2.5TCI柴油发动机
2.5TCI是在2.8TCI基础上升级改进而来,相比之下,哈弗搭载的2.8TCI柴油发动机则要逊色很多,最大功率只有70kw,峰值扭矩只有225Nm/1600-2600rpm。哈弗系列所有车型均只配备了5速手动变速箱。
另外江淮也在推出了自己的1.9LTCI增压中冷柴油发动机,不过同样并非完全自主研发,而是采用了德国博世的电子技术,目前这款发动机已经在江淮瑞鹰上使用,其最大功率82KW,最大扭矩235Nm/1800-2300rpm,排放也只能达到欧三标准。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,工信部公布的百公里油耗为6L。
现款江淮瑞鹰
据悉,此款发动机是专门为轿车设计,而不是用卡车、皮卡发动机改装而成,因此与其他同类型柴油SUV有本质区别。改装而来的柴油发动机属于整改补丁型,产品配合度不佳,这样的车辆不仅在使用中保养费用高,产品的寿命也严重受损。而瑞鹰搭载的柴油发动机为一体化设计,与产品整体配合度极佳,能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。
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wangting |
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