腾翼C30[综述 图片 论坛]

对应教师性格特征：循循善诱

有些老师对待学生疑问很有耐心，你听不明白他会按照不同的角度为你讲解，连形象比较带对比分析，非让你把知识完全消化，他才能彻底安心。一抬眼就是老师满脸笑容，一说话就是慢声细语，这种教师与腾翼C30比较相配，做为长城首款三厢轿车，腾翼C30虽然貌不惊人，但是却很有“内秀”，车型售价不贵，整车性能、做工还不错，作为日常代步工具非常合适。

长城汽车-C30   价格:6.45-8.35 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

腾翼C30定位于紧凑级家用车，是目前长城推出的尺寸最大的轿车类产品。仔细观察这台车的侧面轮廓，发现车头很短而车身部分比例很大。这是因为腾翼C30和炫丽[综述 图片 论坛]共享平台，为达到紧凑级的尺寸级别进行了加长。但在紧凑级车中，腾翼C30的外形尺寸依然不占优势，不到4.5米的长度按现在的标准看属于是小型车和紧凑级车的过渡阶段，不过C30的轴距达到了2610mm，这使得它在名正言顺地获得紧凑级车的晋级资格。

腾翼C30的外形设计摆脱了之前酷熊[综述 图片 论坛]，M2等车型浓重的山寨模仿风格，具有很高的原创度，看过去非常顺眼。造型风格上腾翼C30采取中庸平淡的设计思路，一眼看过去很难找到设计上的亮点，但也挑不出哪里看着别扭。对于首次进军三厢车市场的长城来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。

腾翼C30采用了国内消费者喜欢的上深下浅的内饰配色，以米色为主打的内饰既有家用车的温馨感又不乏高档氛围。在这台紧凑级车上没有出现俗气的仿桃木装饰，车内随处可见的是银色贴面装饰，虽然谈不上什么金属质感，但装饰效果还不错。仪表台的造型和奥迪A6L很是类似，对于入门级轿车的消费者来说应该是比较对胃口的设计花样。在如何讨好国内消费者方面，自主品牌的设计师有着比国际品牌更得天独厚的优势，显然本土设计师比外国人更了解自己的同胞。

方向盘的造型和酷熊、炫丽等之前长城推出的小型车完全一样，看来厂商是采用共享零件的方式尽可能降低成本。这种做法自然无可厚非，不过要打入一个全新的车型级别，在产品的档次区别方面还是应该注意一下。至少在以后腾翼系列推出更高级的产品时，不应该再使用这个造型了。

配置方面长城腾翼C30算不上奢侈，但基本保证舒适性的配置很齐全，遥控钥匙，电动调节的后视镜和方向盘上控制音响的按键都显得很贴心也很实用。

腾翼C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在炫丽，酷熊等多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速器和CVT变速器。

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