帝豪EC7[综述 图片 论坛] CVT

对应教师性格特征：口齿伶俐

虽然当老师口齿清楚是基本要求，但是有这么一些老师口齿特别凌厉，讲课的时候几乎不打磕巴，听的下面的学生如痴如醉，一堂课下来一气呵成，学生听的也非常过瘾。一般和这种老师探讨问题经常不忍心打断，与之相匹配的当属帝豪EC7新推出的CVT车型，作为一款性价比很高的车型，在换挡上没有顿挫，老师开着上下班也会觉得更为畅快。

吉利汽车-吉利帝豪 EC7   价格:7.18-11.38 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

帝豪EC7 CVT版车身尺寸没有任何变化，长宽高仍然是4635mm、1789mm、1470mm，轴距达到2650mm。在车身尺寸、造型设计上都颠覆了以往的吉利产品。前脸设计风格趋向于阳刚的感觉，少了一些圆润感和线条感。盾形的镀铬横条进气格栅十分气派，与帝豪LOGO的盾形结构遥相呼应，使得车辆行驶在城市街道上，会吸引很多路人的目光。

车身侧面造型设计上，风格开始向欧系、日系车型上靠拢。箭鱼造型的腰线显得十分简洁、富有动感，充分应用空气动力学原理，有效降低了风阻，在节油和降噪方面有了不小提升。

内饰设计相比吉利其他车型，真是提升不少。米色和灰色的双色设计搭配，给驾驶者以及乘坐者很轻松的感觉，车内采用很多环保材料，并不会有一些刺鼻的气味。在车内还可以找到几处人性化设计，前排和后排车门内侧扶手的自然下弯造型，就是方便驾乘人员将手臂自然放置，可以让驾乘人员有一种舒适的感觉。

方向盘采用四幅式设计，方向盘帝豪品牌的LOGO醒目，外圈真皮包裹，但是方向盘略细，手握上去的感觉略显单薄。方向盘集成了多功能控制按键，更加方便驾驶者操作，方向盘两侧的控制拨杆分别控制灯光以及雨刷喷淋等功能。

中控台上有一个6.5英寸的触摸式多功能显示屏，DVD控制区以及自动空调旋钮设计较为集中，各处按键及旋钮手感较佳，没有明显的粗糙感。GPS导航功能在行驶过程中，还是十分准确的，没有出现报错等问题，操作也十分简便，可以记录常去的目的地，直接进去收藏夹调取地址即可。

搭载的是吉利自主研发的GETECJLγ-4G18 CVVT全铝发动机，最大功率102kW和最大扭矩172Nm，升功率达到57.2kW。试驾途中，CVT无级变速器配合1.8L发动机并没有感觉十分强劲的动力，动力输出略显平顺，运动模式下完成减挡加速过程，超车感觉略显迟缓，只能达到一般水平。

帝豪EC7系CVT车型搭载的源自比利时Punch在南京的独自公司--邦奇自动变速箱有限公司生产的VT2型CVT无级变速器，这款变速器首次配备在帝豪车型。除了在帝豪车型上配备，该款CVT无级变速器已经在长城炫丽[综述 图片 论坛]CVT版、V3菱悦[综述 图片 论坛]CVT版等车型上使用过。与传统的MT(手动)和AMT(半自动)变速器相比，节油和操控性能更加突出。

帝豪EC7系CVT车型配备的VT2型CVT无级变速器具备手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)等模式，操作方便。VT2型CVT无级变速器相当于6AT，同4AT相比提高了经济性及相关性能，速比增加32%，起步时间减少10%左右，传动增加16%。

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