雪铁龙C5

8-10月份销量：2126/3152/2400

指导价格：17.69万-29.89万元

优点：外形稳重，安全性不错，价格区间宽泛，选择性比较大。

缺点：油耗比较高，配置一般，价位和配置不是很匹配。

失意原因：首先我认为雪铁龙的市场推广不是很成功，尤其是二线城市，很少看到C5的广告宣传，当然了，这和从一开始进入国内雪铁龙就没最好市场推广也有很大关系，其次，定价和配置策略患得患失，自断其臂，C5的定价策略，简单来说就是扯3.0的虎皮，主打2.3、放弃2.0。从逻辑上分析，如意算盘是这样的，3.0提升形象，2.0定个低价把水搅浑，靠不对称竞争力的2.3完成销售目标。这样的想法是好的，但是具体的定价和配置上却瞻前顾后、患得患失，结果恰恰是适得其反。3.0车型定价过高，配置普通，毫无30万元的车型应有的价值感。不仅没有起到提振品牌、树立形象的作用，反而给普通消费者形成了货不对板、名不副实的不良印象，根本不具备任何竞争力。

东风雪铁龙C5[综述 图片 论坛]轴距车长比率充分接近黄金分割，长前悬充分展现了车身的流线造型，整车风阻系数为0.29。低矮宽大的车身、凌厉的腰线及紧凑的尾部动感十足。

锐利的双人字LOGO与散热器格栅融为一体，加大的U型进气格栅霸气十足。鹰眼式前大灯造型锐利，遗憾的只有高配车型才配置了四向随动转向带清洗功能的双氙气大灯。后部的分体式双翼型后尾灯拉宽了尾部的视觉感受，大量采用的LED灯组虽然有提升档次的作用，但确实略显细碎。

值得注意的是雪铁龙C5的A柱处留有三角窗设计，这或多或少会影响驾控者的视线。

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