10月主流紧凑车销量点评 日系品牌全线下滑(3)
销量:18715辆
随着年底的临近,比亚迪F3也开始发力,其18715辆的成绩虽然和巅峰时期超过3万辆的业绩相差甚远,但至少要比前几个月月销1.3万辆好看不少。对于比亚迪的销量数据,笔者更关心这些车有多少是交到客户手中。面对腾翼C30[综述 图片 论坛]、海马海福星[综述 图片 论坛]等同价位车型的挤压,比亚迪需要拿出更为有效的应对策略。
销量:17798辆
帅气的雪佛兰科鲁兹迫于市场的压力,已经出现了近1万元的现金优惠。对于这款卖相不错、源自韩国大宇的家用车,售价跌破10万元是合理的。相比同价位的悦动,自动变速箱技术含量更高,是科鲁兹的最大优势。至于刚刚上市的1.6T车型,其主要的作用在于提升品牌形象而非跑量。
销量:16771辆
虽然更换了1.6升16气门发动机,但新宝来还是在销量上无法超越朗逸[综述 图片 论坛],因为决定它们最终胜负的是两款车的外观,而这是很难通过推出小改款车型改变的。在绝大多数国人眼中,朗逸要比新宝来好看许多。多花几千元买个更好看、更大气的车,绝大多数消费者都能接受。新宝来若想在销量上超越朗逸,它至少应该比对手便宜1万元。
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wangting |
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