10月主流紧凑车销量点评 日系品牌全线下滑(6)
日产TIIDA(骐达[综述 图片 论坛]/颐达[综述 图片 论坛])
销量:10212辆
10212辆,在车市的传统黄金期日产TIIDA居然交出了全年的最差成绩,这多少让人感觉有些出人意料。从市场反馈情况来看,TIIDA系列的销量走低应该是缘于厂家的调整。按照计划,新阳光即将在广州车展推出,而它正是颐达的替代车型。如果您准备购买一款9万元左右的日系家用车,那不妨现在出手TIIDA,因为未来的新阳光很可能不这么实惠。
销量:10128辆
连续两个月销量破万,雪铁龙世嘉已经成为神龙汽车的支柱车型。相比市场表现一般的同平台兄弟标致307[综述 图片 论坛]、408,性价比稍有优势和外观更符合国人审美,是世嘉热销的资本。以目前的市场情况来看,世嘉若想进一步提升销量,它还需要在价格上拿出更大的诚意。参照福克斯[综述 图片 论坛]目前的市场售价,9万元上下才是世嘉的起步合理价格。
销量:10018辆
稳重的明锐通过自己的努力将月销量稳定在1万辆级别。在晶锐[综述 图片 论坛]、昊锐[综述 图片 论坛]始终处于市场边缘的情况下,明锐已经成为斯柯达品牌最大的安慰。2011款速腾[综述 图片 论坛]1.6L车型未“换心”,让明锐1.6L可以继续以16气门发动机为卖点,但其多款车型不能提供ESP系统却是笔者所不能接受的。以速腾的价格为标准,明锐的合理起步价格不应该超过11万元。
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wangting |
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