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10月主流紧凑车销量点评 日系品牌全线下滑(4)

2010年11月30日 10:25凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

福特福克斯[综述 图片 论坛]

销量：15129辆

实惠的福克斯在10月的表现依然稳定，15129辆的月销量证明了消费者对它的厚爱。相比韩国车出身的科鲁兹[综述 图片 论坛]，福克斯不仅在操控性方面更有优势，在价格上它也具有足够的竞争力，若不是因为落后的4速手自一体变速箱拖了后腿，它完全可以拥有更好的市场表现。

丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]

销量：13850辆

和9月的14476辆相比，卡罗拉10月的销量出现了小幅度的下滑。新款车型的推出，并不足以让卡罗拉在销量上提升太多。价格偏高、安全配置较低的老问题，在新款车型上依然存在。如果您不是过度迷信丰田的消费者，那同样的价格还是考虑下明锐[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]或福克斯吧。售价更低的花冠EX[综述 图片 论坛]也是一个实惠的替代者，因为它与卡罗拉1.6L在技术上没有太大的区别。

别克英朗

销量：11487辆

11487辆，别克英朗的销量在继续攀升。虽然这款别克品牌紧凑型车的价格不低且在性价比方面没有优势，但它还是依靠漂亮的外观、出众的数据征服了中国消费者。从销售组成结构来看，三厢版车型是英朗的主力军。考虑到英朗系列有些偏高的价格，笔者并不推荐消费者购买它。

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