日产奇骏[综述 图片 论坛]

奇骏8-9月销量：2520/1476/2800 (辆)

指导价格：20.78万～26.98万元

优点：越野能力同价位SUV里比较出众，油耗低且质量稳定。

缺点：造型比较一般，不能吸引大家的眼球。

失意原因：奇骏诞生于雷诺日产的C平台，与逍客[综述 图片 论坛]一样，奇骏把竞争的首要对手锁定在了CR-V[综述 图片 论坛]身上，而事实上奇骏走的是越野性能的路线，而CR-V则走得是城市SUV的路线，事实也证明了奇骏的性能要超过CR-V，但为什么和CR-V动辄就月销量过万相比会有那么大的差距呢？我想和CR-V的设计有很大关系，CR-V能在欧洲及日本市场大受欢迎并成为SUV的主流车种，与其精致的外观设计是分不开的，而且其内饰也更精致，反观奇骏，样子中规中矩，内饰也一般，所以日产也该反思一下，明明是辆好车，是不是该给奇骏好好地整整容了。

目前在售的国产奇骏是第二代产品，外形上与第一代相比并没有太大改变，这样的风格现在看来好像略显落伍。有点“丑陋”的前脸和粗犷的车身线条表明它并不想靠外形吸引消费者。

从正面看奇骏，前脸造型和俊秀沾不上一点边，怒目而视能更贴切的形容它给我的感觉，发动机盖两侧有两道明显隆起，显得奇骏肌肉感十足。如果说本田CR-V的造型整体趋于柔和、流线的话，奇骏的设计风格显然不是和它走的同一路线，我们在他的前脸上看不到一丝友善的表情。而车顶行李架上设置的探照灯也明显带有越野风格，是全车亮点之一。

奇骏的中控台整体设计风格与逍客极为相似，但为了体现奇骏更纯粹的越野风格，像圆形空调出风口这类设计被改成更硬朗的四边形，中控台面板两侧也加装了亚光金属饰板，让内饰看上去不那么家用范儿。

而在音响控制区方面，奇骏的音响系统其实我们在逍客上早就熟识，其良好的手感给人很有亲和力的使用体验，但论设计风格它和中控台上大多数配置一样，感觉更倾向轿车的设计思路，感觉缺乏SUV独有的个性表现。

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