一辆适合接送孩子又能兼顾日常代步的汽车需要具备什么？安全，舒适，还是大空间？答案不仅仅是这些......今天我要为为人父母的你介绍五款15万元左右称职的接送孩子出行的轿车。

亮丽的造型只是它们共同的外表，钢筋铁骨般的身段不仅造就了整车五星安全保障，更为儿童提供了四星级的安全标准。自动变速箱、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口、儿童门锁、车窗防夹手、四轮碟刹、ABS+EBD等统统都是标配，其中更有TCS+ESP甚至自动驻车这样的高端安全配备。接送孩子出门空间也不能马虎，这些车型中轴距最短的2578mm；最长的2685mm轴距已经能和中型车媲美。这五款车是：雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]，福特福克斯[综述 图片 论坛]，斯柯达明锐[综述 图片 论坛]、大众第六代高尔夫[综述 图片 论坛]和别克英朗XT[综述 图片 论坛]。

● 2011款雪佛兰科鲁兹1.8 SX AT——厂商指导价：15.12万元

上海通用雪佛兰-科鲁兹   价格:10.89-15.99 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

雪佛兰科鲁兹是基于Global Delta平台打造的紧凑型运动三厢轿车。它是通用在全球的11个研究中心倾力合作的结果。底盘由欧洲设计，外观和内饰由位于中国上海的泛亚汽车技术中心负责开发。这使得科鲁兹的外观和内饰都符合亚洲人的审美视角。2011款科鲁兹与前款差别不大，升级的安吉星系统为旅途提供了额外的保障。

科鲁兹车架运用了65%的高刚性材料，能很好地提升车辆整体的安全性和操控感，确保车身强度和硬度，从而更加有效地减少驾驶室变形，进一步提高乘员保护。

这款1.8 SX AT豪华版拥有前排双安全气囊、前排双侧气囊以及前后一体式侧气帘。6气囊再加上前排主动预紧式安全带，可为前排乘客提供一个非常周全的保护系统。前后一体式侧气帘也针对后排儿童的头部加以重点保护。

在欧洲NCAP碰撞测试中同样取得全车五星，儿童四星的防护等级，同时摘得国内C-NCAP五星桂冠。在正面100%碰撞测试和正面40%偏置碰撞测试中，科鲁兹吸能区正常溃缩，驾驶室保存良好，A、B和C柱丝毫没有变形。碰撞后，中央门锁自动解锁，四个车门都可以顺利开启，正副驾驶安全气囊全部正常打开，假人头部与安全气囊接触位置准确。侧安全气囊正常开启，B柱附近核心位置无明显变形，表现出了极高的安全水准。

后排座椅处配备的ISOFIX和LATCH两种标准的儿童安全座椅接口是该车的一大特色。四个ISOFIX/LATCH接口可提供了两组儿童座椅的安装。驾驶员正后面的座位是全车最安全的位置，应将儿童座椅装于此处。

对于应付在人多车多的学校门口泊车，科鲁兹的倒车雷达能够侦测162cm处的障碍物，超越了斯柯达明锐，成为我们测试过的探测范围最远的车型。当离障碍物34cm时停止报警，这是它能探测的最近距离。这套雷达还能探测到高度仅有38cm的物体，但要求车子要在离障碍物63cm以内的范围才可以。缓慢的匀速倒车就可在遇到物体时果断采取措施。4点式探头设计可以弥补探测角度偏小的问题。

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