2011款科鲁兹[综述 图片 论坛]中档配置车型和豪华车型全新升级了安吉星智能行车伙伴系统。该系统通过GPS全球定位系统与蜂窝无线传输等先进技术，一键迅速激活“碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统和全音控免提电话”等6大类14项服务。这套系统对女性朋友来说很有吸引力也确实很实用。安吉星服务第一年免费，此后每年的使用费标准安吉星公司还没有做出相关方案，预计明年会有相关费用标准和一些优惠服务套餐出台。
其他主动安全配置还包括ABS、EBD、弯道控制系统CBC和发动机阻力矩控制系统EDC。CBC弯道控制系统用于在弯道进行制动时纠正车辆的行驶轨迹，避免偏离路线。它与ESP系统的不同之处在于ESP是通过陀螺仪、轮速传感器等装置对车身偏离正确行驶路线时进行主动干预；而CBC仅是在弯道踩下制动踏板时才会起作用。
科鲁兹采用了一键防夹电动天窗和驾驶座防夹电动车窗，其余三扇车窗不带防夹手功能，这个也是需要家长注意的。
后排的腿部空间在同级车里中规中矩，头部空间并没有因为倾斜的C柱和车顶大打折扣，身高180cm的成年人坐进去仍有约一拳距离，即使使用加高型儿童座椅也不必担心。后排座椅4/6分割放倒可以弥补后备箱空间有限的不足。该车的后备箱空间可以满足一般家庭80%的日常使用。另外后备箱盖开口很大，可以方便取拿婴儿车或是一些刚刚采购回来的家居用品。
后排座椅平整、宽敞，真皮面料也很舒适。但冬天刚坐进车时的冰凉感受令人有些不适。真皮座椅也比普通织物座椅易于打理。小孩子若在旅途上大吃大喝时不慎将饮料碰倒后，只需用皮革清洗剂一喷、一擦就可轻松搞定，省去了织物座椅先要刷洗再晾干的繁琐步骤。后排中间有个超宽的中央扶手可当作小桌板来用，能为孩子搭建一个临时可供阅读的小桌台。
动力方面，科鲁兹搭载1.8L Ecotec DVVT自然吸气发动机。该款发动机性能指标高于卡罗拉[综述 图片 论坛]、思域[综述 图片 论坛]、福克斯[综述 图片 论坛]等同级竞争对手。但由于1.4吨的车重，拖累了发动机性能的发挥。与此发动机相搭配的是一台6速手自一体变速器。需要说明的一点就是这台变速箱会在低速换挡时出现明显的顿挫感，至今也没有看到通用雪佛兰彻底的解决该问题。
油耗方面，经我们实测科鲁兹1.8L自动挡车型百公里平均油耗为9.4升。考虑到该车的1.8L排量的发动机以及比较大的车重，这个油耗水平还算可以。以现在93号汽油算，该车每百公里约合65元。
● 点评：
科鲁兹凭借炫酷的外观迷倒了许多男男女女。在亮丽的表面下，实实在在的用料以及坚固的车身结构赢得了不少赞誉。ISOFIX和LATCH双儿童安全座椅接口很厚道。三厢的车身结构赋予了它比两厢车更大的空间优势。动力够用，燃油经济性较好。良好的操控也很适合在拥挤的城市中穿梭。除了低速的平顺性有待提高外，科鲁兹没有什么短板。
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